便利才更受欢迎，不是滑门还敢叫MPV？推荐几款搭载电动滑门的MPV

亲亲我我

大家庭用车，MPV是不二之选。但如今的MPV车型早已不是单纯的耐用皮实型，除了大空间、实用性强，便利、舒适、高档也成了越来越多MPV的共同追求。为了给驾乘者带来更享受的舒适体验，不少车企都在MPV车型的配置上大下功夫。比如，搭载电动滑门，操作便捷还显档次，更不会出现手动门没关到位导致车门意外滑开的危险。今天就给大家推荐几款搭载电动滑门的高端MPV车型。比亚迪新M6、GL8、本田艾力绅、本田新奥德赛、马自达8等都是带有电动滑门配置中端MPV。价格在25万以内可以拿下。

　　比亚迪新M6

　　指导价：10.39万-15.39万元

　　2013年2月，比亚迪新M6上市，出人意料的是新M6不仅售价更亲民，而且相 比老款车型，配置更丰富，这让原本叫好不叫座的M6迎来了“春天”。从 上市以来的销量数据看，新M6销量一路稳步上升，让人惊喜不断。当然， 价格是一个有利优势，但新M6更加丰富的智能配置和不断提升的产品品质 则是销量飙升的根本。

　　与其“全栖尊享MPV”的定位相吻合，配置上，比亚迪新M6首次搭载了电动 滑动门。用户通过全新智能钥匙开关按钮即可实现后车门自动打开、关闭 ，同时该电动滑门还有防夹功能，能对后排乘客进行细微呵护。尤其当老 人、小孩乘坐在后排时，上下车方便多了。据了解，目前电动滑动门多搭 载在售价二十万元以上的合资MPV车型上，新M6上的首次搭载也能让更多普 通家庭用户感受到“豪华MPV”的体验。

　　为了用车便利，新M6还全系标配了智能无钥匙进入系统、智能一键式启动 系统，免去了传统钥匙的很多繁琐过程。为了带来更好的用户享受，比亚 迪新M6还带主副驾加热装置，主驾座椅8向电动调节、双温区独立控制自动 空调、真皮座椅、定速巡航系统、自动防眩目内后视镜(电子罗盘）以及8 英寸可触数字屏等，充分发挥了比亚迪在智能电子配置方面的优势。考虑 到MPV庞大的车身所带来的安全问题，新M6还搭载了360°全景影像系统、6 探头全方位泊车雷达、博世第九代ABS防抱死系统（含EBD）等，并采用了 3H高强度全方位碰撞吸能安全车身、高强度前后防撞钢梁等，安全品质大 有保障。

　　动力上，新M6搭载了2.4L BYD488QA劲悦发动机、2.4L三菱4G69和2.0L  BYD483QB发动机，共有六款车型，消费者可选择空间较大。另外，加之 2960mm轴距所带来的大空间，新M6市场竞争力可见一斑。

推荐指数★★：BYD做工还需要继续加强，低价格≠低质量

　　别克GL8

　　指导价：17.89万-40.77万

　　在国内MPV市场，别克GL8一直扮演着重要角色。相比老款车型，新别克GL8 兼具商务和公务用途，与此同时也开始进军高端家用市场了。

　　对于比别克GL8这种主打商务的MPV车型来说，档次感是必不可少的，因此 GL8豪华商务车的两款3.0L排量车型都配备了电动侧滑门，用起来比较便利 ，GL8有4款车型配备了全景天窗，加上3.0排量车型均配备的电动尾门，全 车的门窗便利性都得以大为提升。

　　考虑到驾乘舒适性，别克GL8豪华商务车3.0L旗舰版第一排座椅新增了通风 功能，第二排座椅新添按摩功能。中控台配备了WVGA屏幕的7英寸多媒体娱 乐系统，分辨率与视觉在30万元级别车型中都算比较不错的。而且还能支 持全屏触摸功能，操作比较方便。功能性上，导航、收音机、DVD播放以及 内置硬盘等一应俱全。不过对于一款高端MPV车型来说，没有倒车影像功能 ，让人觉得有点遗憾，毕竟安全问题不可忽视。

　　动力上，GL8采用了2.4L eco发动机和3.0LV6 SIDI直喷发动机，同时匹配6速自动变速器，其动力性能已得到了市场验证。另外，霸占中国MPV市场老 大位置数十载，所积累下来的人气和口碑，也让别克GL8一时难以撼动的地位。

推荐指数★★：要想得到自动门配置，必须上顶配，而且仅提供副驾一侧电动滑门。

　　本田艾力绅

　　指导价：26.08-35.08万元

　　艾力绅是本田品牌进入中国的第二款MPV车型，也是东风本田推出的首款 MPV，意在挑战GL8的霸主地位。相比奥德赛的宜商宜家，艾力绅更偏商务 ，内饰配置上也是商务感十足。

　　搭载了双侧电动滑门是艾力绅的一大亮点，方便后排车门开启关闭，商务 接待中很有面子。电动车门可通过位于驾驶员左侧的开关调节，设定为手 动或自动。当然，家用的便利性也不在话下。

　　作为一款豪华MPV，东风本田艾力绅还全系标配了氙气前大灯、大灯自动清 洗及水平调节、六安全气囊、VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统 、可视化倒车系统、高分辨率彩色液晶（TFT）屏幕、智能钥匙、倒车影像 等装备，行车安全系数较高。乘坐舒适性上，艾力绅和比亚迪新M6一样， 为乘客准备了前排双温区空调和后排独立空调，另外还有前排座椅加热功 能。不过艾力绅没有独立的大屏幕，其仪表盘与行车电脑采用了一体式设 计，整体感很强。不过，行车电脑尺寸偏小，且仅能显示基本的油耗、巡 航里程以及音响系统等内容。

　　动力上，艾力绅搭载的是一台采用本田i-vtec技术的2.4L发动机，最大功 率181马力，峰值扭矩可达202牛米，与五速自动变速箱配合，该发动机的 良好燃油经济性已得到市场验证，但没有其他动力选择，或许会让一些购 车者感到失望。

推荐指数★★：价位还不太亲民

　　小结：

　　在MPV市场，尤其是高端MPV市场，人性化的配置越来越被看重。这里只推荐了三款，其实还有马自达8、新款奥德赛等，电动滑门作为一项高端MPV的标志配置，不仅是尊贵的表现，也给我们带来了实实在 在的便利，而目前它已经出现在售价15万元左右的新M6上了， 这就意味着 普通消费者也可以享受到这一便利配置，而这也是新M6销量一路走高的原 因之一。