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2015年油价调整最新消息:汽油进入5元时代,燃油税上调至1.52元/升

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发表于 2015-1-13 15:58:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
  1月12日将迎来2015年国内汽、柴油价格调整的首个“窗口期”,市场预测,国内成品油价格迎来新年首跌已无悬念。

  2009年5月7日,国家发改委公布《石油价格管理办法》,该办法自发布之日起施行。根据办法,当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。国内油价调价周期则依据 “十个工作日调整一次”原则。

  自2014年6月下旬以来,布伦特以及WTI原油期货价格跌幅已超过55%,而国内汽、柴油价格虽也达到五年多来的低位,但下滑幅度仅为20%多。
新华社援引市场机构中宇资讯的话称,二者出现差距主要由于,国内成品油价格形成机制中零售价格的制定,是以国际油价作为基准价,根据吨桶比、汇率等折算为国内价格,再加上国内加工以及流通领域的费用后最终确定的,属于上限价格,并不是与国际油价形成绝对的一比一的关系。另外国内成品油质量升级加价政策,以及2014年末连续两次的成品油消费税的上调等都对国内油价形成影响。综合来看,国内成品油零售价格的涨跌受国际油价影响但并不完全一致,而国内成品油价格形成机制也发挥着稳定国内油价的作用。

  不过,在2014年11月28日、12月12日两次成品油价格下调均“遭遇”消费税上调后,市场担心油价:在进入“5元时代”这个关键价位前是否会再次遭遇消费税上调的“临门一脚”而落空?

  中国汽柴油消费税的调整依据是2009年颁布施行的《消费税暂行条例》,条例规定“消费税税目、税率的调整,由国务院决定”。因此,只要财政部、国家税务总局上报国务院,经过国务院批准,就可以对消费税税率进行调整。当时汽车消费税由0.2元/升提高到1.0元/升。

       在油价的“跌跌不休”中,一种新的担心开始上升:过低的能源价格,不利于我国能源消费结构的调整以及资源环境压力的缓解,并对正在推进的结构调整和节能减排造成困扰。从这个角度看,通过再度调整消费税调节消费行为的可能性并不是没有。但中国消费税达到什么样的水平对经济社会发展才是最为有利的,收上来的消费税如何使用,相关部门进行全面客观的评估并向公众公开也应是必要的程序。

汽油还有部分盈利

       据中宇资讯分析师桑潇表示,国际油价下跌的负面影响已开始显现。“国家统计局9日发布的2014年12月份工业生产者出厂价格指数(PPI)数据环比下降0.6%,同比下降3.3%。PPI跌幅进一步扩大,国内通缩风险继续上升。”

       此外,国际油价的下行已对中游炼化企业及终端零售环节产生巨大影响。根据中宇资讯的估算,2014年主营炼厂的平均炼油利润由770元/吨左右的高位大幅下挫60%左右至305元/吨左右;而地方炼厂生存更为困难,炼油已长期亏损。对于加油站来说,汽油还有部分盈利,但柴油正面临亏损。

附:重庆最新油价:93号汽油每升降至6.01元
QQ截图20150113161206.png

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发表于 2015-1-18 01:21:18 | 显示全部楼层
太生气了,无法HOLD啦 >_<......
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发表于 2015-4-1 13:37:01 | 显示全部楼层
我是来刷分的,嘿嘿
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发表于 2015-4-1 13:37:56 | 显示全部楼层
路过,支持一下啦
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发表于 2015-4-1 13:39:45 | 显示全部楼层
2015年油价调整最新消息:汽油进入5元时代,燃油税上调至1.52元/升写的真的很不错
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发表于 2015-4-1 13:42:03 | 显示全部楼层
帮帮顶顶!!
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