长安集团总裁做客新华网

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[新华网]： 今年重庆直辖10周年，中共重庆市委宣传部、重庆市政府新闻办公室和新华社重庆分社联合举办“直辖十周年·重庆变与迁”新华网系列在线访谈活动。 　[2007-5-17 15:13:13]   [新华网]： 5月18日（星期五）下午3：00，长安汽车（集团）有限责任公司总裁、党委书记徐留平将做客新华网重庆频道，就直辖十年以来，长安集团的发展历程、自主创新、海外市场战略、融资合作等有关问题与网民在线交流! 　[2007-5-17 15:13:45]

[新华网]： 敬请网友关注！欢迎网友在线提问！ 　[2007-5-17 15:14:03]

[主持人]： 网民朋友下午好！欢迎来到新华网重庆频道。今天是“直辖十周年，重庆变与迁”系列访谈的第二十场访谈，今天我们邀请到演播室的是重庆长安集团汽车有限责任公司的总裁徐留平先生,直辖十周年长安汽车集团发生的一些变化以及网民关心的问题跟网民交流。 　[2007-5-18 15:02:43]

[主持人]： 我们知道，自1862年创办至今，长安已跨越三个世纪，走过145年的风雨历程，跻身中国汽车行业前四强。直辖十年，长安经历了中国汽车市场风起云涌的严峻考验，在中国的汽车工业史上书写了一幅波澜壮阔的创新诗篇，并成为中国汽车工业自主创新的代表。那么直辖十年是重庆经济飞速发展的十年，也是长安集团快速发展的十年，请徐总用数据来对比一下？ 　[2007-5-18 15:04:01]

[徐留平]： 汽车销量上，我们1996年大概是在7.8万辆，到2006年是71万辆，我们整个的增长是9倍，销售收入96年大概是27个亿，到去年是450个亿，这个增长的速度大概在17倍。整个的利润是在01年6个亿到去年的23个亿，这个增长速度大概在38倍，同时在税收这个方面也是非常之大，我们从1.5个亿，到去年整个税收是45个亿，那就是30倍。从这么一个数字可以说明，在过去十年当中长安汽车集团发展速度是非常之快的。 　[2007-5-18 15:04:55]

[主持人]： 我们听了徐总介绍的这些数据，也能够感受到长安发展的飞速的步伐。 　[2007-5-18 15:05:09]

[网友紫色杜鹃花]： 您认为，十年来长安集团最大的进步的是什么？ 　[2007-5-18 15:05:48]

[徐留平]： 作为长安公司的总裁，我的体会有三点：第一，企业的发展。在过去的十年，长安公司无论是它的规模，还是盈利的能力，无论是它对一系列方面所做出的贡献都在快速的成长；第二，员工的成长。在企业发展过程当中，每一个员工也得到了很好的发展。第三，对社会的贡献。我刚举了一个数字，仅仅税收去年上缴给重庆市政府就是45个亿，在过去的十年当中，我们累计起来大概是160个亿。也就是说长安在自己企业发展，员工成长的同时也为社会做出了贡献。 　[2007-5-18 15:08:24]

[网友落花开]： 长安对重庆确是非常重要，重庆人对长安也有感情。我本人没有一个亲戚在长安，也没做汽配，但我每天浏览搜狐汽车主要看与长安有关的消息（庆幸每天基本都有），也曾参与天语起名等等，我相信有更多重庆人关注长安，我想这是因为长安让重庆人感到骄傲！请问您怎样看待重庆与长安的关系，今后又将如何发展？ 　[2007-5-18 15:08:55]

[徐留平]： 从目前长安整个的发展来说，是从重庆起步，同时长安发展的大本营也在重庆，长安的发展得到了重庆市政府以及重庆市方方面面以及全体群众人民的一系列的支持。这是一个非常重要的。 　[2007-5-18 15:10:03]

[徐留平]： 没有在重庆的发展，长安不可能走向全国，或者也不可能走向世界。在长安发展的过程中，长安也为重庆经济的发展做出了一个贡献。我就按照汽车业一个基本的一个比例来说，每创造一个价值，能给上下游的产业创造7倍的比例来看，去年整个长安450亿的销售收入当中，在重庆这个地方产生的是将近70%，也就是380亿左右。 　[2007-5-18 15:10:41]

[网友偷着乐呢]： 长安集团早已不再局限于在重庆发展，已经成为地跨西南、华中、华东、华北四地的大型汽车企业，请徐总介绍一些，这四大生产基地各自有什么不同？希望长安集团继续多投资重庆，为重庆的地方经济做贡献！ 　[2007-5-18 15:11:09]

[徐留平]： 因为长安崛起于重庆，发展于重庆，在未来无论是走向中国，走向全球，重庆无疑还是一个大本营，也是我们投资的一个中心。现在我们有这么四大基地，在国内重庆是最重要的基地，另外在河北我们有一个基地，主要是生产常务车，比如微型卡车，中型的客车，在华东地区我们主要是轿车和一部分商用车，在江西南昌我们主要是SUV车，越野车，以及商务车，还包括一些经济型轿车，也就是这么四个大基地的布局。作为总部来说，作为我们研发的一个中心，主要还是在重庆这一块。 　[2007-5-18 15:12:55]

[网友时代前端]： 请问作为重庆最大的国企，长安在兼并重组方面能关注重庆汽车企业么？重庆市对长安有哪些优惠政策？ 　[2007-5-18 15:13:08]

[徐留平]： 应该说重庆对于长安的发展还是很关照，照顾很多。一系列能够享用的政策，重庆市都给予了长安，只要是长安有什么样的需求，重庆市的各级领导还是给予了很大的扶持。在这个方面，我也是很感谢重庆市政府对长安的支持。 　[2007-5-18 15:14:05]

[徐留平]： 另外在重庆，我们未来还会把一系列，比如，一些微车、轿车方面，这种高的盈利能力的一些产品全部都集中在重庆这个地方来投放。 　[2007-5-18 15:14:51]

[网友注册个小号YY]： 想了解一下关于长安的投资重点问题 　[2007-5-18 15:14:56]

[徐留平]： 在未来，或者说当前的一个投资重点，我们基本上描述为这么几句话，第一句话叫以微为本，也就是我们在长安传统的产品领域，也是我们优势的领域微车当中我们还要进一步增加投资；第二句话叫以轿为主，这是两个方面，一个是合资合作，我们和铃木、福特、马自达、沃尔沃有两个合资公司，在这里面生产了轿车同时我们自主品牌的轿车领域当中，也是我们现在和未来一个重要的投资领域方面。 　[2007-5-18 15:16:03]

[徐留平]： 第三句话叫发展商用。刚才我介绍了在江西我们还有一系列的商用车，以及我们未来要发展的商用车，都会在这个方面加大投资。第四句话就是进军服务，进军服务是指除了和汽车有关的业务以外，还要做汽车相关的服务方面，比如我们的零部件业务，比如物流业务。 　[2007-5-18 15:16:50]

[徐留平]： 最后一句话就是开拓海外，长安整个业务的发展来看，除了重庆和中国这么一个市场以外还要到海外市场去发展，因此开拓海外也是我们未来发展的方向。一共五句话。 　[2007-5-18 15:17:18]

[主持人]： 相信这五句话也让网民清楚了长安未来的发展重点。 　[2007-5-18 15:17:33]

[网友重庆第一等]： 与整个汽车产业的快速发展相比，自主汽车品牌的发展呈现出一种“千里跃进”的态势。这种态势表现在：自主品牌轿车密集的新车上市，远远高于行业增长水平的产销规划，以及自主企业众多掌门人近似“疯狂”的激进言语。然而，这一切在长安汽车身上都没有出现。请问，长安汽车如何提速？做大做强自主轿车？ 　[2007-5-18 15:17:39]

[徐留平]： 应该说长安这几年一直致力于在自主方面来提升，尤其是注重自主的品牌，自主创新和自主研发这三个方面来加大我们的投资和提升。当然在自主品牌方面的产品领域当中，长安这几年也在加快推进，我举两个有代表性的产品，一个产品就是奔奔。 　[2007-5-18 15:17:55]

[徐留平]： 这个产品应该说创造了一个中国自主品牌领域当中几大之“最”，我们是去年12月份上市，今年1-5月份，到今天18号，我们已经实现了32000辆的销售，这在中国自主品牌领域当中一上市就能实现这么好的业绩那是空前的，绝后我不敢说。 　[2007-5-18 15:18:40]

[徐留平]： 这是一个方面。另外一个方面我们在微车领域，长安从微车当中发展，我们新一带微车，长安之星二代，目前上市，在这个月的销量能够达到6500辆，因为它是3月份上市，刚刚上市3个月，月销量能够达到6500辆，这在微车领域当中也是空前的。 　[2007-5-18 15:19:32]

[徐留平]： 所以在自主品牌的产品发展当中，长安公司正在发力，这个发力表现在我们在后面的除了奔奔以外的产品，今年我们长安杰勋要上市，同时今年我们还有一系列的自主品牌的轿车和微车将上市，这一系列产品都会为中国的消费者，以及全球的消费者提供更好的产品和服务。 　[2007-5-18 15:19:36]

[网友蓝天下奔跑]： 沃尔沃S40国产是成功的，请问沃尔沃S80有无在重庆生产的可能？ 　[2007-5-18 15:19:48]

[徐留平]： 这个主要取决于消费者有没有这方面的需求。同时我也告诉网民朋友，S80已经在我们的产品规划当中。 　[2007-5-18 15:20:00]

[主持人]： 应该是比较有可能的。 　[2007-5-18 15:20:05]

[徐留平]： 对。 　[2007-5-18 15:20:17]

[网友夏蓝]： 在长安福特马自达的生产线上有福特、马自达、沃尔沃等多个品牌同时进行生产，这种状况对制定排产计划有很多潜在的不利因素，请问，徐总如何规避或者尽量减少由于产能有限而给各股东带来的损失？ 　[2007-5-18 15:20:39]

[徐留平]： 这位网民对长安是非常了解。确实我们在长安福特马自达生产线上，既有福特品牌，也有马自达品牌，也有沃尔沃品牌，这么一个生产组织的方式，在福特体系里面是没有的。包括福特它的首席执行官阿兰先生来访问看到这个生产线的时候，他也惊诧于我们长安福特马自达的管理水平，他说这种管理水平在福特体系里面可能是最高水平，也没有看到这种能够把三种品牌能够很好的组织在一起。 　[2007-5-18 15:21:34]

[徐留平]： 长安福特马自达的运营团队，尤其是生产组织的运营团队下了非常大的功夫来满足这种不同品牌之间的要求，应该说我们从长安福特马自达这个公司，对于这三个品牌混建生产方式，有很多的独到之处，能够兼顾不同品牌之间的需求量，同时又能够很好的降低成本。 　[2007-5-18 15:23:51]

[网友寰寰]： 据说，预计今年下半年第三代蒙迪欧将在长安福特马自达重庆工厂进行国产，上市时售价会超过20万元。很多网友对此不太乐观，认为面对凯美瑞、雅阁、君越等的阻击，新款蒙迪欧的定价有点偏高，对此，徐总有何看法？ 　[2007-5-18 15:23:57]

[徐留平]： 新款蒙迪欧是一个非常不错的产品，它的基本型就是在《007大战皇家赌场》里007开的车，它的内部空间和整个的操控性能都是非常不错，我相信广大消费者会喜欢这个产品。 　[2007-5-18 15:25:07]

[徐留平]： 至于说到汽车产品当中的竞争，无论是凯美瑞还是其他产品，蒙迪欧无疑在这一系列产品当中是最好的产品，当然这个产品的价格还没有确定，只要有很好的一个性价比，只要有很好的性能，我相信消费者会喜欢这个产品。 　[2007-5-18 15:25:20]

[主持人]： 徐总对新款蒙迪欧上市非常自信。 　[2007-5-18 15:25:36]

[网友花语流年]： 长安集团自主研发了多款汽车，比如CM8、陆风风尚、奔奔、杰勋等，我想知道的是目前这几款车在国内的销售情况，和同类同价位的其他汽车相比有什么销售优势？ 　[2007-5-18 15:25:41]

[徐留平]： 其实刚才我已经简单讲过了。长安这几年自主品牌产品方面的开发我们还是加大了力度，我举了这么一个例子，我们去年申请的专利就是811项，在汽车领域当中，不包括其他方面。说明我们自主创新能力在不断的提升。刚才我举了两个产品，一个是奔奔一个是长安之星二代，这两个产品目前确实是刷新了记录。 　[2007-5-18 15:26:41]

[网友渝疆万里行]： 长安在招募海外顶级专家方面有考虑么？ 　[2007-5-18 15:26:48]

[徐留平]： 这个网友可能是对长安非常清楚。我们正好是在5月4号派出了我们管人事和管产品开发方面的两位副总裁奔赴底特律来宣传长安公司，并且和底特律管技术和管理方面的人才做了很充分的交流，我们希望在今年的6、7月份，这一系列的人才都能够到位。 　[2007-5-18 15:27:16]

[徐留平]： 当然，在此前，长安公司已经引进了一系列的技术、管理方面的人才加盟到长安。我举几个例子，我们现在轿车销售公司的总经理就是从通用体系聘过来的，今天上午刚刚到位的我们一个采购部门的负责人就是从IBM公司加盟到长安公司，同时我们在技术领域当中，我们负责安全的，负责产品开发的很多的一些顶尖的人才都是从底特律来到长安的。 　[2007-5-18 15:28:15]

[主持人]： 所以说一直在充实自己的队伍。 　[2007-5-18 15:28:30]

[徐留平]： 没错。 　[2007-5-18 15:28:45]

[网友狂浪的我]： 我比较对长安的军工感兴趣,在未来,长安还会继续发展军工吗?我国军工的发展方向是什么呢? 　[2007-5-18 15:28:59]

[徐留平]： 大家知道长安是一个军民结合的企业，它主要的产业一个是国防产品，一部分就是汽车产业，当然还有房地产。国防这个产业的发展因为它是一个保密性的行业，在这么一个范围之内我也不便于介绍得太多。但是我想作为长安公司这么一个国防企业来说，它为国家所承担的一系列的国防军工产品的研制生产任务是非常之重的，在国家里面的地位也是非常之重的。因此长安人会把国家交给我们的一系列国防任务能够把它完成好。 　[2007-5-18 15:29:45]

[网友不可不知]： 向来低调的长安地产，在2007年大放异彩：成功进入中国房地产百强企业。请问长安如何处理房地产和汽车发展的关系？ 　[2007-5-18 15:29:49]

[徐留平]： 正如网友所讲现在长安已经进入了中国房地产百强，当然排名在九十几位。对于房地产业的发展，长安公司一直认为是未来长安公司发展的一个重要的产业之一。实际上可以看得到长安未来的主营业务一个方面就是汽车，一个方面就是国防产品，另外一个方面就是房地产，这是三大核心业务。 　[2007-5-18 15:30:22]

[徐留平]： 汽车产业和房地产方面，我们也在构筑一些产业协同方面来满足汽车产业和房地产业的一个发展。当然在具体的管理当中，我们对不同的业务单位，我们有一系列的管理的机制来实现各个业务单位当中的一个很好的成长。 　[2007-5-18 15:30:37]

[网友时代前端]： 长安铃木长期产品结构老化，卖了十几年的奥托车为何不换代？日本早就是0.66L的小排量车唱主角了，长安铃木有引进计划么？网友[不可不知]也认为奥托底子是不错的，经用，可否改造一下奥托的外型，使它再热销几年！ 　[2007-5-18 15:30:50]

[徐留平]： 实际的问题就是长安铃木现在新产品是不多，05年推出了雨燕，去年推出了天语三厢，这一系列都是长安铃木推出的新产品。这一系列也代表着长安铃木公司在全球的最新技术，尤其是天语它在中国是首发，在欧洲和日本都比在中国上市的时间还要晚，也就是表明长安铃木在加快新产品的一个更新。 　[2007-5-18 15:31:06]

[徐留平]： 至于说奥拓和羚羊这两个产品，确实时间比较长了，但是因为中国还有对奥拓和羚羊产品的需求，因此还在生产。包括5月份羚羊这个产品新的产品，改进后的产品06款也已经上市了。 　[2007-5-18 15:31:22]

[网友凤凰时代]： 今年是否能跻身全国汽车第3的位子?对了,随便问个私人问题,在重庆的"奔奔"是不是欧3标准家里准备买辆~~~另外，网友[站在墙头看红杏]想问长安有没有推出1升或者0.66、0.8升版本的奔奔. 　[2007-5-18 15:31:27]

[徐留平]： 对于奔奔这个产品来说，我们总体来说从排量方面的考虑主要是1.3升为主。1.3升方面既有自动档的也有手动档的，同时在奔奔方面我们也在考虑1.0的产品，当然这个1.0的产品还是取决于消费者对它的选择。奔奔是欧3标准的，同时也是能够达到欧4标准的。 　[2007-5-18 15:31:54]

[徐留平]： 长安公司的发展，排名在第几，我觉得是重要的，但也不是完全重要的。因为作为长安公司来说，我们既然进入了这么一个讲究规模经济的一个行业，那么长安无疑有它的追求。至于说我们今年，或者说在什么一个时机当中我们能够进入前三，这要看我们走的速度和我们的同行相比谁更快一点，我相信长安随着我们一系列的产品的一个提升，我们总体产业内力的提拔，我相信长安公司在汽车产业的位置，随着总体时间的推移，会进一步的向前进。 　[2007-5-18 15:32:58]

[主持人]： 我相信更多的重庆人都期待着这一天。 　[2007-5-18 15:33:13]

[网友不晓得叫啥子好]： 长安的股票要涨到好多哟，请徐总估计一下嘛，谢谢 　[2007-5-18 15:33:19]

[徐留平]： 长安的股票，我只能说历史，从去年年初的3块多，然后今年的16块多，我觉得有多种因素导致。一个方面就是整体的一个股市的上涨，基本面在增长。第二个就是长安总体盈利的能力是不错的。从06年的数据来看，长安公司在销售利润率方面无疑在中国汽车业是名列前茅的，因此长安公司的股票也受到了很多股民的追捧。至于说未来，我相信长安未来的股票会涨吧，因为长安的发展，盈利的增加，至于会涨到什么程度，我可能不便于在这种场合来讲。 　[2007-5-18 15:33:47]

[主持人]： 不管怎么说徐总对长安企业是有信心的，我们也应该对长安企业有信心。 　[2007-5-18 15:33:59]

[网友寰寰]： 马自达3的销售经历了停产风波，今年1月份恢复销售后，不知现在这款车的销售情况如何？ 　[2007-5-18 15:34:17]

[徐留平]： 马自达3应该是一个非常不错的产品，目前来说马自达3总体的销售情况是非常不错的。 　[2007-5-18 15:34:11]

[网友微硬]： 支持百年长安！请问：去年北京车展的概念车“星晴”，何时能量产？我喜欢得不得了！ 　[2007-5-18 15:34:35]

[徐留平]： 去年我们在北京车展展出了“星晴”车，这个产品非常不错，我们总体是要把这个车的一系列的理念在奔奔当中有一个很好的实施。我们的一个计划当中，会按照消费者的一个需求，尤其是这位网友提到的需求，把它的一些好的理念逐步落实在整个奔奔产品当中。 　[2007-5-18 15:35:45]

[网友渝疆万里行]： 长安的战略是“以微为本，以轿为主”，如何平衡微车和轿车的发展关系？何时从五菱那里夺回微车老大位置？ 　[2007-5-18 15:35:49]

[徐留平]： “以微为本，以轿为主”这是以长安的现实产业的基本情况来决定的。至于微车和轿车方面的平衡，我的体会主要是依据市场，依据消费者的需求来发展。长安公司会在微车和轿车这两个领域当中来加快速度向前发展。同时微车和轿车领域当中，长安公司会把微车做好，同时在自主研发的轿车领域当中也会做得很好。长安公司在汽车产业发展过程当中，无疑我们在追求市场占有率和利润之间一个很好的平衡，不仅仅是来追求一个市场占有率。 　[2007-5-18 15:36:37]

[网友点点]： 据我所知奔奔今年的销量很不错，不过从现在行业公布的数据来看，今年1-3月奔奔的销售量已经赶超2万辆了，那么杰勋作为长安的力作，会有什么样的预期，请问杰勋在销售和服务网络上又将会怎么样去布局？ 　[2007-5-18 15:36:49]

[徐留平]： 这位网友对长安还是很清楚，包括我们的目标，奔奔的目标都清楚了。今年我们自己所确定的奔奔销售的目标是5万台，从1-5月份的情况来看，我们应该说肯定能够超额的完成这么一个任务。至于说究竟有多少，这个还是需要市场来判断。 　[2007-5-18 15:37:05]

[徐留平]： 其二，长安杰勋一上市，无疑丰富了整个长安轿车的一个产品，至于杰勋它是一种什么样的市场状况，我觉得还要由市场来检验，但是无疑长安杰勋他是一个MPV市场，它是非常细分的市场，这个市场的容量本身并不大，因此我们对于长安杰勋市场销量的目标定得也不是很高。 　[2007-5-18 15:37:48]

[网友zqh]： 徐总裁能否介绍一下10万元级别家轿的研发及上市推广计划 　[2007-5-18 15:37:51]

[徐留平]： 实际的情况就是，我们从长安公司自主品牌这个领域当中，因为合资企业还有10万元的一系列产品，已经上市的我们可以看得到我们的奔奔，明年我们有一系列的产品来满足消费者的需求。今天我也可以提前展望一下，明年我们会有CV8，一个4.5米左右的中级的一个轿车。 　[2007-5-18 15:38:03]

[主持人]： 10万元以下的？ 　[2007-5-18 15:38:08]

[徐留平]： 对，当然也有10万元以上的。同时我们还有一个叫做代号V101的产品也会在明年上市。这是一个在4.1米左右的一个家庭型的轿车。这样我们就可以看得到，长安公司在自主品牌的轿车领域当中，我们有奔奔，有CV8，有V101都会在十万元以下，当然我们其他的产品规划，都会在整个的研发当中，只不过说会在09年或者其后的时间来推出。 　[2007-5-18 15:38:35]

[主持人]： 就像刚才徐总说的汽车是神做出来的。因为更新换代太快了。 　[2007-5-18 15:38:52]

[网友雄关钓鱼城]： 请问徐总裁，长安的第２代奥托和２代嘉年华何时上市，长安在这个级别的车型还是弱势,上市后能否改变这种劣势. 　[2007-5-18 15:38:55]

[徐留平]： 现在奥拓的第二代产品正在规划当中，我相信会在不太远的将来会和消费者见面。嘉年华第二代从目前的产品规划来看，还没有这个规划。自主品牌领域当中会有一系列的产品来弥补这么一个产品线。 　[2007-5-18 15:39:14]

[网友叮当]： 我是贵公司的股东，请问长安未来5年的目标是什么，对于2级市场的股票走势有什么看法，公司购买的西南证券的股权会转让吗？谢谢 　[2007-5-18 15:39:27]

[徐留平]： 我们在五一之前公司也看了一系列的战略研讨会，也把公司的十一五规划做了一些完善和改进。对十一五来讲，总的一个目标，也就是说我们在汽车领域当中，要实现210万辆这么一个目标，这是2010年。同时整个长安汽车集团，包括汽车，也包括其他产业，国防加上房地产业总体要实现1500亿这么一个目标。至于说到二级市场这一块，我觉得我也不太好预测。 　[2007-5-18 15:40:00]

[网友兵器装备]： 希望长安汽车股份公司和南方汽车配合好，用足用好全球资本市场的牛市，提供良好的投资机遇，实现快速发展。长安的战略合作伙伴福特有罗孚品牌商标，大家能够合作吗？ 　[2007-5-18 15:40:05]

[徐留平]： 这是一个非常复杂，也是一个很大的问题。因为既牵涉到南方汽车，当然我也是南方汽车的高级副总裁，也牵涉到南汽这么一个产品，当然这个产品和福特品牌之间产生了一定的联系。从未来的发展情况来看存在着合作这种可能性，但是是不是真的能够合作，还是以什么样的方式合作，我觉得都难以来评说。因为在这个方面，我们和南汽包括和福特方面都没有讨论过。 　[2007-5-18 15:40:31]

[主持人]： 但是只要是对三个公司有利的话，应该是有这种可能的。 　[2007-5-18 15:40:48]

[徐留平]： 那是你说的。 　[2007-5-18 15:40:52]

[网友我爱长安]： 长安轿车一出现就给人耳目一新的感觉，这是一种什么样的理念来支持长安汽车的发展呢？ 　[2007-5-18 15:40:57]

[徐留平]： 从长安整个汽车产品的发展来说，我们做了一系列的规划，我们提出，要让长安的一种品牌来统帅整个汽车产业这么一个链条。因为大家都知道品牌是一个产品的灵魂，具体产品是一个品牌的载体，这么一个消费汽车当中来体会长安这么一个文化，因此品牌这个层面是一个汽车公司和消费者之间一个沟通的很好的渠道。因此长安在未来和以前的一系列产品当中一直要注入我们品牌的理念。 　[2007-5-18 15:41:54]

[徐留平]： 那么长安公司从总体上来说，我们要给中国的消费者来提供这种优良的品质和服务，但是针对具体的一系列的产品，它又有不同的子品牌方面的一些理念，比如奔奔，我们针对的消费者，主要是年轻的族群，我们就给他提供了一种时尚、运动、奔放这种感觉。 　[2007-5-18 15:42:06]

[徐留平]： 在这种品牌的理念指导下，来设计我们的产品。比如外形来匹配动力，来决定制造的工艺和品质，来确定它的服务，来确定我们和消费者沟通层面的全部。也就是从品牌指导下的一系列东西来统帅整个产品的研发、制造、服务这么一个全过程。 　[2007-5-18 15:42:13]

[主持人]： 品牌是汽车的一个灵魂。 　[2007-5-18 15:42:16]

[徐留平]： 对。 　[2007-5-18 15:42:21]

[网友化石CQ]： 徐总,长安启用"盾牌"新标志的初衷是什么呢,是为了开拓国际市场吗?还是有其他的什么原因?个人认为不太好看,说得简单点,就像扑克牌里的黑桃Q,过于形象/普通,同时,整个新标同时也些臃肿,盾牌外还有一个倒过来盾牌状的框,不太简捷. 　[2007-5-18 15:43:36]

[徐留平]： 长安轿车品牌的LOGO受到了消费者的喜爱。包括我们的合作伙伴福特公司他们一些专门做LOGO的合作伙伴都说你们长安做一个LOGO非常不错。这个LOGO基本的理念包含了两层意思，第一层意思他里面会看到一个矛似的东西，它是表明了长安公司进取的精神，以及消费者在消费这个产品的时候一个积极向上的态度。 　[2007-5-18 15:44:25]

[徐留平]： 这个盾牌表明了长安公司以国防和军工的精神移植到产品当中去，同时也是长安公司所提供的产品，能够提供一个高品质，高安全性的产品来满足消费者的需求。长安作为这么一个品牌的调整，主要是基于长安在自主品牌领域当中，原来是元宝型的LOGO，主要是微车方面的，长安这么一个LOGO在用户当中它的主要的理念和直觉的反映就是微车。 　[2007-5-18 15:45:00]

[徐留平]： 因此长安公司既然要进入自主品牌的轿车另外当中来新创造一个新的LOGO成为了整个事件的一个必然。这样使长安重新确立了一个自主品牌轿车另外当中的一个LOGO，那个盾牌。 　[2007-5-18 15:45:28]

[主持人]： 估计徐总这样解释了以后这位网民能够接受。 　[2007-5-18 15:45:41]

[重庆北富人]： 请问一下徐总长安在渝北的基地已投产，是否还会扩张？ 　[2007-5-18 15:45:46]

[徐留平]： 我们选择新的制造基地肯定是势在必行，但是至于是不是在渝北，可能还要很多因素来确定我们新的制造基地。 　[2007-5-18 15:45:58]

[网友一米阳光]： 长安福特这几年的发展还不错，但是跟国内另几家如丰田、大众好象步伐还是慢一点，福特近段有什么发展规划呢？ 　[2007-5-18 15:50:55]

[徐留平]： 应该说长安福特马自达这个公司发展还是不错的，包括盈利还是不错的，我们可以翻长安公司的财务的报表都是不错的，在所有的合资企业里面它的发展速度是排在前几位的。长安福特马自达的产品线非常的丰富，一个方面有福特的产品，还有沃尔沃的产品，还有马自达的产品，同时随着今年长安福特马自达南京工厂的生产，我们明年实际上在南京我们投资的这一系列的生产线，有一系列的产品能够上市，这样就会使得我们长安福特马自达成长的速度在原来的基础上更加快速的增长。 　[2007-5-18 15:51:07]

[网友晴天]： 长安福特马自达各股东在合作的时候有没有遇到什么分歧，或者三方有冲突的时候？ 　[2007-5-18 15:51:14]

[徐留平]： 我觉得三方合作，长安和福特和马自达的合作来说总体是比较愉快，也是非常不错的。因为实际上长安福特马自达这几年发展的业绩就可以说明这一点，如果没有三方合作，这个合资公司不可能发展得这么好。至于在合作过程当中有没有意见分歧，我觉得这个是正常，比较高兴得是我们和福特和马自达这一系列的分歧都逐一解决掉了，没有形成我们发展过程当中的一些问题。 　[2007-5-18 15:51:50]

[网友舒志良]： 请问福克斯的最终价位是多少，我很喜欢福克斯两厢的。 　[2007-5-18 15:51:57]

[徐留平]： 我非常这位网友喜欢福克斯，但是我所得到的市场的报告是，我们的福克斯还是供不应求，并且多数的市场上不是你今天去就能够拿到车的，因为福克斯它的市场销路非常好，并且整个福克斯目前在同级别车里面的销量也是非常之好的。 　[2007-5-18 15:52:22]

[主持人]： 如果他觉得性价比挺好就可以买。 　[2007-5-18 15:52:26]

[徐留平]： 对。 　[2007-5-18 15:52:30]

[网友山城老乡]： 长安房地产厂房建设资金巨大，怎样杜绝工程建设当中的商业贿赂？ 　[2007-5-18 15:53:51]

[徐留平]： 长安对于工程项目，投资项目方面都有非常严格的管理，我们专门有一本册子，在建设过程当中的一系列廉政工作的要求，第一所有的建设工程项目必须公开招标，第二个方面在招标的过程当中，我们的审计、纪检部门都是完全的进去，来保证这个过程当中不出现这些情况。 　[2007-5-18 15:53:55]

[网友同业人]： 长安实验厂为什么现在此项目销声匿迹了，是因为资金不到位吗？ 　[2007-5-18 15:54:19]

[徐留平]： 这位网友对长安还是很清楚。在渝北，或者说在重庆这个地方，建立实验场是长安公司整个自主品牌和合资企业产品发展的一个需要。我的一个基本的估计是，我们在十一五期间，关于这个实验场的问题必须要把它解决掉。我想这个时间不会太长。 　[2007-5-18 15:54:27]

[网友我爱重庆]： 新华网现在正在搞直辖10周年一语评重庆的活动，也请徐总谈一谈对重庆的印象？ 　[2007-5-18 15:54:32]

[徐留平]： 我觉得重庆还是非常不错的。我去年2月份从北京来到重庆，来到长安工作，我当时就买了一套房子，就在重庆扎根了，说明重庆的吸引力。重庆也的确是一个对于产业发展，企业发展和个人发展的一个非常好的地方。 　[2007-5-18 15:54:37]

[主持人]： 欣欣向荣的城市。 　[2007-5-18 15:54:43]

[徐留平]： 对，没错。 　[2007-5-18 15:54:47]

[网友月随星移]： 重庆人以长安的蓬勃发展为骄傲，请徐总勾画一下长安的未来？ 　[2007-5-18 15:54:53]

[徐留平]： 对于长安总体的十一五规划，到2010年我们的基本目标就是在汽车产业当中要实现200万辆，在2010年能够争取1500亿。在这么一个目标情况之下，如果说我们说是2/3是在重庆的话，那么将有1000亿左右会在重庆，会对重庆整个上下游产业的发展，以及城市的发展，以及员工的发展都是非常有利的一件事。 　[2007-5-18 15:55:29]

[主持人]： 因为时间关系我们今天节目到这里就要告一个段落了，下面还有一点时间请徐总给我们网民做一下告别。 　[2007-5-18 15:55:36]

[徐留平]： 非常感谢，也感谢我们的新华网，感谢我们的网民朋友。长安这几年的发展得到了我们消费者一个很大的关注和关爱，同时也得到了我们网友，因为我们现在汽车的一个产品，像奔奔这些产品，很多人都是年轻的族群，他们经常打着电脑上网的。我们奔奔产品，我在北京和用户见面的时候，他们就有一个奔奔窝，他们用这种网络的方式来构造一种新的生活。因此，确实要谢谢网民朋友对长安公司的支持。谢谢大家！ 　[2007-5-18 15:55:50]

[主持人]： 其实我觉得在外地经常会看到长安的汽车，那个时候作为重庆人觉得特别的骄傲，在2010年你们的产量要达到210万辆，相信我们以后在国外也能够见到很多长安汽车的产品，那是作为中国人的骄傲。谢谢徐总。我们今天的访谈到此结束了，网民朋友再会！ 　[2007-5-18 15:56:11]

[主持人]： 其实我觉得在外地经常会看到长安的汽车，那个时候作为重庆人觉得特别的骄傲，在2010年你们的产量要达到210万辆，相信我们以后在国外也能够见到很多长安汽车的产品，那是作为中国人的骄傲。谢谢徐总。我们今天的访谈到此结束了，网民朋友再会！ 　[2007-5-18 15:56:38]

[徐留平]： 谢谢！ 　[2007-5-18 15:56:14]

[新华网]： 今天的访谈到此结束，感谢广大网友的关注! 　[2007-5-18 15:56:18]

[ 本帖最后由 times 于 2007-5-19 10:29 编辑 ]

times

访谈摘要

 

直辖十年长安汽车利润增长38倍

汽车销量上，我们1996年大概是在7.8万辆，到2006年是71万辆，我们整个的增长是9倍，销售收入96年大概是27个亿，到去年是450个亿，这个增长的速度大概在17倍。整个的利润是在01年6个亿到去年的23个亿，这个增长速度大概在38倍，同时在税收这个方面也是非常之大，我们从1.5个亿，到去年整个税收是45个亿，那就是30倍。从这么一个数字可以说明，在过去十年当中长安汽车集团发展速度是非常之快的。

 

 “007”开的蒙迪欧将重庆制造

[徐留平]： 新款蒙迪欧是一个非常不错的产品，它的基本型就是在《007大战皇家赌场》里007开的车，它的内部空间和整个的操控性能都是非常不错，我相信广大消费者会喜欢这个产品。 至于说到汽车产品当中的竞争，无论是凯美瑞还是其他产品，蒙迪欧无疑在这一系列产品当中是最好的产品，当然这个产品的价格还没有确定，只要有很好的一个性价比，只要有很好的性能，我相信消费者会喜欢这个产品。

 

 2010年长安汽车产量将达到200万辆

 

对于长安总体的十一五规划，到2010年我们的基本目标就是在汽车产业当中要实现200万辆，在2010年能够争取1500亿。在这么一个目标情况之下，如果说我们说是2/3是在重庆的话，那么将有1000亿左右会在重庆，会对重庆整个上下游产业的发展，以及城市的发展，以及员工的发展都是非常有利的一件事。

 

长安集团的大本营仍是重庆

 

[徐留平]： 从目前长安整个的发展来说，是从重庆起步，同时长安发展的大本营也在重庆，长安的发展得到了重庆市政府以及重庆市方方面面以及全体群众人民的一系列的支持。这是一个非常重要的。 没有在重庆的发展，长安不可能走向全国，或者也不可能走向世界。在长安发展的过程中，长安也为重庆经济的发展做出了一个贡献。我就按照汽车业一个基本的一个比例来说，每创造一个价值，能给上下游的产业创造7倍的比例来看，去年整个长安450亿的销售收入当中，在重庆这个地方产生的是将近70%，也就是380亿左右。 　

 

 长安集团有五大投资重点

 

 [网友注册个小号YY]： 想了解一下关于长安的投资重点问题

[徐留平]： 在未来，或者说当前的一个投资重点，我们基本上描述为这么几句话，第一句话叫以微为本，也就是我们在长安传统的产品领域，也是我们优势的领域微车当中我们还要进一步增加投资；第二句话叫以轿为主，这是两个方面，一个是合资合作，我们和铃木、福特、马自达、沃尔沃有两个合资公司，在这里面生产了轿车同时我们自主品牌的轿车领域当中，也是我们现在和未来一个重要的投资领域方面。 第三句话叫发展商用。刚才我介绍了在江西我们还有一系列的商用车，以及我们未来要发展的商用车，都会在这个方面加大投资。第四句话就是进军服务，进军服务是指除了和汽车有关的业务以外，还要做汽车相关的服务方面，比如我们的零部件业务，比如物流业务。 最后一句话就是开拓海外，长安整个业务的发展来看，除了重庆和中国这么一个市场以外还要到海外市场去发展，因此开拓海外也是我们未来发展的方向。一共五句话。 　

 

[2007-5-18 15:37:48] [网友zqh]： 徐总裁能否介绍一下10万元级别家轿的研发及上市推广计划 　

[2007-5-18 15:37:51] [徐留平]： 实际的情况就是，我们从长安公司自主品牌这个领域当中，因为合资企业还有10万元的一系列产品，已经上市的我们可以看得到我们的奔奔，明年我们有一系列的产品来满足消费者的需求。今天我也可以提前展望一下，明年我们会有CV8，一个4.5米左右的中级的一个轿车。 　

[2007-5-18 15:38:03] [主持人]： 10万元以下的？ 　

[2007-5-18 15:38:08] [徐留平]： 对，当然也有10万元以上的。同时我们还有一个叫做代号V101的产品也会在明年上市。这是一个在4.1米左右的一个家庭型的轿车。这样我们就可以看得到，长安公司在自主品牌的轿车领域当中，我们有奔奔，有CV8，有V101都会在十万元以下，当然我们其他的产品规划，都会在整个的研发当中，只不过说会在09年或者其后的时间来推出。 　

[2007-5-18 15:38:35] [主持人]： 就像刚才徐总说的汽车是神做出来的。因为更新换代太快了。 　

[2007-5-18 15:38:52] [网友雄关钓鱼城]： 请问徐总裁，长安的第２代奥托和２代嘉年华何时上市，长安在这个级别的车型还是弱势,上市后能否改变这种劣势. 　

[2007-5-18 15:38:55] [徐留平]： 现在奥拓的第二代产品正在规划当中，我相信会在不太远的将来会和消费者见面。嘉年华第二代从目前的产品规划来看，还没有这个规划。自主品牌领域当中会有一系列的产品来弥补这么一个产品线。 　

[2007-5-18 15:39:14] [网友叮当]： 我是贵公司的股东，请问长安未来5年的目标是什么，对于2级市场的股票走势有什么看法，公司购买的西南证券的股权会转让吗？谢谢 　

[2007-5-18 15:39:27] [徐留平]： 我们在五一之前公司也看了一系列的战略研讨会，也把公司的十一五规划做了一些完善和改进。对十一五来讲，总的一个目标，也就是说我们在汽车领域当中，要实现210万辆这么一个目标，这是2010年。同时整个长安汽车集团，包括汽车，也包括其他产业，国防加上房地产业总体要实现1500亿这么一个目标。至于说到二级市场这一块，我觉得我也不太好预测。 　[2007-5-18 15:40:00]

 

网友蓝天下奔跑]： 沃尔沃S40国产是成功的，请问沃尔沃S80有无在重庆生产的可能？ 　[2007-5-18 15:19:48]

[徐留平]： 这个主要取决于消费者有没有这方面的需求。同时我也告诉网民朋友，S80已经在我们的产品规划当中。 　[2007-5-18 15:20:00]

[ 本帖最后由 times 于 2007-5-19 11:17 编辑 ]