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关于空调水路改动的使用报告!!!

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发表于 2007-5-17 14:48:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

 上次找某网友的介绍,对流经车内的冷却液水路做了截流。当时感觉是凉快了点,但后来经过本人深思熟虑后,得出以下结论。

     拓拓本是鬼子的产物,以鬼子的工作效率与质量考虑,对于微车的研发,技术与质量应该是超水准的,我的这个改动显然是不妥的,故此当机立断马上恢复原貌。现在感觉事实上应该是就是按理说不可能不是没分别。

    大家应以此为鉴,不要再改水路了。

    要改善空调的话,我的经验告诉我,应该提高车内热气的迅速排空,以及对发动机室的热气的迅速排空和增大鼓风机的风势。

    我没钱改不了。

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发表于 2007-5-17 14:56:39 | 显示全部楼层

哈哈!我没改

冷却液流经驾驶室内,只是个很小的范围,当不开暖气的时候,空调风机并不会把热量吹进驾驶仓内,所以,不用担心冷却液的热量会影响空调冷气的效果.至于改了高转速的电子扇,对冷媒的散热(即改善冷气的效果)肯定是有好处,但会加大电路的负担,所以,也不是转速越高就越好.
 楼主| 发表于 2007-5-17 15:01:38 | 显示全部楼层
就我这种牺牲精神,也值得加点分啦!!!!!!!!!:lol :lol
发表于 2007-5-17 20:34:37 | 显示全部楼层
是的,确实是大家学习 我们还不知道要首先认识车子配件的样子
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