说说换装喇叭时要搞明白的几个问题

吴若洪

长安，昌河 ，五菱等三四万元的国产车原车喇叭简值就是垃圾，有的原车还装的是收音机。那个偷工减料没法说呀。。。。看到坛友在换喇叭有好多问题搞不清，在此说说我个经验。首先要纠正的是音响喇叭是交流的，通过的是交流电流。你给它直接弄个12电瓶电源接上，不出几分钟保证一缕清烟，挂了。像鸣号的喇叭就不同了，是直流的。          一是喇叭功率要和主机匹配。主机输出功率25W，你装个50W的音量就上不去，音质也达不到。装个5W的，声音稍稍开大些就失真了，“扑扑扑”的音特难听，搞不好没几天就会烧掉。二是要搞明白喇叭是全频的，重低音的，还是高音的。全频的意思是高中低音都能兼顾 ，音清晰，明亮。重低音喇叭就是的那个“咚咚咚”的声音，高音就很清脆细腻了，音不太。三是喇叭的阻抗（喇叭上标的几欧姆）要和主机匹配，这样才能达到喇叭的最大输出功率。四是喇叭的相位不能搞错（也就是正负极性）。有些朋友说喇叭两个线随便接都能响，不错的，是都能响（但谈不上什么音质）。接错时声场和音效大打拆扣，同时接几个喇叭时更明显。
下图是个阻抗为4欧姆  功率为12.5W的喇叭

赫龙

不错               

神州8号

绝顶高手

长安车123

同感  一直在找一个瓦数大点的喇叭   {:soso_e153:}

开封小子

高手{:soso_e179:}

好友印象

楼主明显不懂音响...
不知道加分频器，高音头么；
再说了，首先是车垃圾，车上的配件才会垃圾；
况且星星的喇叭没你说的那么垃圾；

正负极接错，音质差,..,.你看震动就知道了。。都是反方向震，你能倒着把路走好么~哈哈。

黄先生

什么东西 都是要匹配的  主要是功放输出功率要大于喇叭功率的百分之30这样   就可以了   实在不行再加个有源低音炮8寸的   够嗨了

车上干活

{:soso_e179:}

车上干活