冰峰火焱 发表于 2012-9-19 23:59:39

点火正时，急急急急急急急急

是不是换了正时皮带就一定要调点火正时呀，还是有的需要有的不需要，我的是换完后加油挫车，第二天又去修理厂，他们给看了看正时皮带没装错，记号都对好了，这样是不是要调点火正时呀，要怎么调，我听说是不是调点火正时就是调分电器的点火时间呀，正时慢了，要怎么调啊，是不是把点火时间调前一点呀，还有正时慢了和快了分别是什么症状呀，我的是有时候加油挫车感觉一顿一顿的，不是一直这样，各位大哥给分析分析呀是不是点火正时的问题呀，要是的话是慢了还是快了，该怎么解决呀，各位大哥帮帮忙吧，这几天他们又让换了火花塞，钢线，分电器盖，点火线圈，可都不管用，各位在不帮帮俺的话，就给汽修厂给坑死了，拜托了！！！！！！！！！！

发烧友 发表于 2012-9-20 00:54:58

没有动过分电器调什么正时阿，你换了正时皮带你让修车的重新调整配气----重新对飞轮安装皮带！就算对好了飞轮也有错齿的可能！

health_liang 发表于 2012-9-20 07:54:58

我的冲缸垫拆过一次正时后，虽然师傅也对了正时。但是我亲眼看着没有对的很准。调了半天也没对准，我亲自在现场看着的。看着搞的实在费劲，我想就差那么一点应该问题不大。就没要他们再对了。现在每百公里多费了不少油。。。现在200元的油要少跑50公里左右。。。

及格 发表于 2012-9-20 09:10:04

点火正时不准发动机无力，油耗增加。按理说只换正时皮带不至于这样吧！缸线火花塞什么的没必要换吧。

发烧友 发表于 2012-9-20 11:52:25

health_liang 发表于 2012-9-20 07:54 static/image/common/back.gif
我的冲缸垫拆过一次正时后，虽然师傅也对了正时。但是我亲眼看着没有对的很准。调了半天也没对准，我亲自在 ...

对！就是会这样还跑不起来！

哎哟喂 发表于 2012-9-20 12:19:56

正时不对应该启动不了的啊，你的什么情况啊？调分火头我是凭感觉了！慢了会提速无力有突突的声音！

675288259 发表于 2012-9-20 12:55:37

我的车也有这个情况，都一年了也没弄它

冰峰火焱 发表于 2012-9-20 14:33:05

今天又去修理厂，拆了，重新装的，拆开后他们说上次也没错，为了放心又重新装的，调了点火时间，急加速的时候有哈拉哈拉的声，他说点火时间再慢就不行了，还费油，这样正常吗，挫车在早上和晚上出现的几率大，只有明天早上再试试了，希望能好吧，这几天真给折腾屁了

发烧友 发表于 2012-9-20 23:35:02

冰峰火焱 发表于 2012-9-20 14:33 static/image/common/back.gif
今天又去修理厂，拆了，重新装的，拆开后他们说上次也没错，为了放心又重新装的，调了点火时间，急加速的时 ...

大飞轮对好，凸轮轴齿轮要对V，曲轴正时轮要对箭头，装后转两圈看看有没有错位，不能采用调整分电器迁就配气的做法，这样不能发挥机器原有的性能（分电器调整火位是机器匹配好后为使到机器能够更好的发挥而设定的，，前提是先匹配好后调整），压根儿根本不用动分电器，换皮带就换皮带！

云南新星 发表于 2012-9-21 00:00:16

我车车最近冷车起步时也是发顿。。。。
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