tlpds7933
发表于 2012-10-7 10:40:56
谢谢楼主。。。。。。
一路狂超
发表于 2012-10-7 11:25:16
要是这个发动机放在面包车上.那还不飞起来!...安全第一!
空白页
发表于 2012-10-8 13:04:56
一路狂超 发表于 2012-10-7 11:25 static/image/common/back.gif
要是这个发动机放在面包车上.那还不飞起来!...安全第一!
嗯,行车注意安全,莫超速,
美洁创美
发表于 2012-12-10 17:27:07
90529 发表于 2012-9-20 22:57 static/image/common/back.gif
初见该贴,会有让人心跳的感觉,但目前尚未见该机扭矩参数,如果没有超过120N.M或持平的话,顶多与哈飞骏意 ...
兄弟以为长安面包车的外观还不行?我看比五菱、小康、佳宝、奇瑞都好看很多,这几个品牌出来的面包车外观都歪瓜裂枣的。
90529
发表于 2012-12-11 20:42:00
美洁创美 发表于 2012-12-10 17:27 static/image/common/back.gif
兄弟以为长安面包车的外观还不行?我看比五菱、小康、佳宝、奇瑞都好看很多,这几个品牌出来的面包车外观 ...
:handshake:D我不是把它和国内的品牌在比,当你看完以稳重著称的大众T5和以仿生学著称的福特TOURNEO两款面包车的外观内饰以后,抛开售价不谈,就其设计者的艺术修养、车本生的设计灵魂,中国目前任何一款微面跟它的差距都相差太远太远...........
空白页
发表于 2012-12-11 20:55:24
90529 发表于 2012-12-11 20:42 static/image/common/back.gif
我不是把它和国内的品牌在比,当你看完以稳重著称的大众T5和以仿生学著称的福特TOURNEO两款面 ...
这没有可比性了。。。我刚刚买了474的牛,云南E12的牛就上市了。苦闷了。。。
90529
发表于 2012-12-11 21:15:17
空白页 发表于 2012-12-11 20:55 http://www.changan.biz/static/image/common/back.gif
这没有可比性了。。。我刚刚买了474的牛,云南E12的牛就上市了。苦闷了。。。
是的!这都是微面厂家市场评估预测、定价定位的偏差所致,重视轿车、忽视微面导致的结果,造成中高端面包车的产品和市场真空,被洋品牌以十倍的价格所占据,攫取着国人的财富!能告诉苦闷的原因吗?难道你对比过两款牛了?!
小桥流水人家
发表于 2012-12-12 10:12:03
E12的牛在玉溪已上市2个月了,但大街上几乎没见到Epower标志的牛,新车仍然是474的跑的多。不知是嫌价钱太贵还是不相信新发动机?
空白页
发表于 2012-12-15 19:45:01
90529 发表于 2012-12-11 21:15 static/image/common/back.gif
是的!这都是微面厂家市场评估预测、定价定位的偏差所致,重视轿车、忽视微面导致的结果,造成中高端面包 ...
买了474的牛之后就一直拉货,基本没时间去体验新牛了。。就是苦闷这个了呵呵。 对了, 大哥,我现在的牛在车内经常闻到汽油味事怎么回事呢。? 新手求教育。。。
空白页
发表于 2012-12-15 19:45:42
小桥流水人家 发表于 2012-12-12 10:12 static/image/common/back.gif
E12的牛在玉溪已上市2个月了,但大街上几乎没见到Epower标志的牛,新车仍然是474的跑的多。不知是嫌价钱太贵 ...
同样的车, 价格相差四千,肯定是贵了吧。这是我想的,。呵呵。