戈壁滩老狼 发表于 2012-10-25 21:07:11

风雨雷电 发表于 2012-10-20 15:20 static/image/common/back.gif
留着。看以后有这个想法没！

建议改单点的，什么都省的多啊，听说要出什么高科技的塑料罐了，就没有容量的限制了，但钞票还是要被限制的:lol。改完要一万多:QQ3: 靠 要命还是要钱呢

唐艳琳88 发表于 2013-7-3 12:55:20

戈壁滩老狼 发表于 2012-5-22 01:14 static/image/common/back.gif
这个问题现在不影响什么，装不装也没什么问题，现在的问题是有什么办法能给燃气喷轨加热，否则冬天转气的 ...

我改的多点，冷车换气没突突突过哦

戈壁滩老狼 发表于 2013-7-3 16:22:41

唐艳琳88 发表于 2013-7-3 12:55 static/image/common/back.gif
我改的多点，冷车换气没突突突过哦

你那冬天零下多少度，我这最低-25度，第一个冬天突突的厉害，第二个冬天就很少了，只是在温度很低的时候突突一会，温度一到就好了，可能是喷头也要磨合吧。

唐艳琳88 发表于 2013-7-6 10:10:00

戈壁滩老狼 发表于 2013-7-3 16:22 static/image/common/back.gif
你那冬天零下多少度，我这最低-25度，第一个冬天突突的厉害，第二个冬天就很少了，只是在温度很低的时候突 ...

我们这最低零下4度

戈壁滩老狼 发表于 2013-7-8 14:11:34

唐艳琳88 发表于 2013-7-6 10:10 static/image/common/back.gif
我们这最低零下4度

零下15度以上都没事，零下15度以下温度越低越明显。

情是永恒 发表于 2013-8-1 02:31:40

如果加气方便，早改气了

迷上烟 发表于 2013-8-5 16:27:42

改多点的还是单点的好

戈壁滩老狼 发表于 2013-8-6 00:13:19

迷上烟 发表于 2013-8-5 16:27
改多点的还是单点的好

我觉得面包车还是单点的好 如果是1.8以上轿车改多点的要好。

配件批发 发表于 2013-8-22 14:52:05

现在用油的时候冒黑烟有点费油
怎么回事

星际1998 发表于 2013-8-24 14:15:35

戈壁滩老狼 发表于 2012-3-9 15:00 static/image/common/back.gif
半挂车拖头拉几十吨都照跑 对小面来说根本没什么影响 就是罐要占地方 460后面大不用动后排座椅 改好了做个 ...

大货车是出厂就烧液化天然气的，在我们这边6.5元/Kg，能拉净重100多吨。转速跟柴油车差不多，2200转就属于超速了，劲头很足，和烧油的车没啥区别。液化天然气跟咱小车的不一样，零下160多度，密度更高，要求天然气更纯洁，而且比出租车的加的压缩天然气更安全，大车的气罐压力一般在1个压左右，相比出租车二三十个压力更安全，而且关键还低温，据说大车的罐从五楼自由坠落不会爆炸。要是研发小型的液化天然气发动机用在小车上该多好，劲头足还安全
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