陆风X8 此帖全车ProoF More荣茂隔音(包防火墙) 谁与争锋!必火!后附合照
陆风X8 此帖全车ProoF More荣茂隔音(包防火墙) 谁与争锋!必火!后附合照X8的车主对车辆的驾乘舒适性有一定要求，大家都知道，X8在噪音处理上都欠佳，所以选择为X8做全车隔音，降低车内噪音，提高驾乘舒适性。
车主经过多家改装店进行比较，最终选择广州道声，进行专业全车隔音。这不，昨天中午刚把车开到了我们店里面。
于是，广州道声的大师傅给车主推荐了最好的材料——ProoF More荣茂全车隔音。
这一次的全车隔音包括防火墙的隔音/四门双层、前叶子板、引擎盖、后备箱（后叶子板轮弧）、底盘、尾门，先来欣赏下这个庞然大物吧！
是新车新车，未上牌的X8！！
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X8本身的密封性比较差，风阻大，所以在路面行驶时，即便是空档怠速，也会有噪声传到车内。
做了全车隔音，路燥、风燥、胎噪以及发动机噪音在做完后能降低50%！？
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最好的材料亮相——ProoF More荣茂隔音
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首先拆门板，师傅们的技术很纯熟，门板很快就被拆下来了。与很多车型一样，陆风X8的车门上除了一张薄薄的防水薄膜，依然没有做任何隔音处理。
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开始门板隔音
将隔音材料用美工刀切割成合适的大小，通过车门上的空洞将隔音材料粘贴到车门内层，然后用专用滚轮将隔音压实，使得隔音材料一车体更好的粘贴，达到良好的隔音效果。
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右后门过程图。
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左前门完成。
给车门做双层隔音，不仅可以强化原车钣金，使汽车敲起来更加厚实安全；还可以将车门变成一个扎实、密封的箱体，大幅度的提升了原车扬声器的音质效果，使得原车音响即使不改喇叭，也可以大幅提升音响音质效果；更重要的是，通过这种减震处理，车内噪音降低了，驾驶舒适度提高了。让美妙的音乐在车厢内静静地流淌，让路上驾乘时光变成一种享受！
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四门都陆续施工，右后门完成。
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轮到"最大"的防火墙隔音
防火墙隔音是汽车隔音工程中，技术含量最高、难度系数最大、所需工时最长的项目，需要拆光仪表台及里面的空调总成，再在防火墙钢板上粘贴隔音材料。
做防火墙隔音对降低发动机噪音是最有效地方法，但由于不少车友不忍心拆卸仪表台，所以防火墙隔音亦属选做项目。
但是，关注广州道声的车友们都知道，防火墙隔音对我们来说已经不是难题，很多车友都会专程来做防火墙隔音。
如图，早已经拆的差不多了，呵。
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拆到毛都不剩
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实际上隔音是个大工程，肯定不是一般小店能做的。所以建议车友必须找技术过硬的知名改装店，细节很重要，"细节决定成败"。
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尾箱隔音：
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之前光秃秃的钢板，现在在钢板上粘的隔音材料后。
我们要做的不仅要保证最佳的隔音效果，同时也要让我们做的隔音更加美观。如尾箱这样大面积且极不规则的空间隔音，也能做得棱角分明，表面都朝一个方向！（如图）
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包含后备箱--底盘--防火墙的直视图。
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叶子板隔音：
叶子板隔音能大幅度降低高速时的路噪、胎噪的入侵。做前翼子板隔音时需要将挡泥板拆下，然后在露出的内层钢板上粘贴隔音材料。
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板上的沙子灰尘很多.这对隔音材料的要求很高!必须清理干净之后再粘贴...提升材料寿命。
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