将拉风进行到底——新车落地起亚K5瞬间改装精彩音响升级作业
将拉风进行到底——新车落地起亚K5瞬间改装精彩音响升级作业起亚K5动感时尚，工艺精湛而且配置丰富。驾驶K5观察了一下边上司机的的目光，回头率至少在百分之五十以上，这样的高关注度确实比较少见。当然这里面好奇占了很大一部分因素，毕竟这前卫到接近概念车的设计在大街上绝对非常少见。不过无论是因为真好看，还是出奇制胜，可以肯定的是开K5在大街跑绝对是件很惹眼球的事情。虎啸式的中网设计是K5的一大亮点，夸张的18寸轮毂是K5的外观最吸引人的地方。18寸的超大尺寸，大面积的高亮拉丝铝，宽窄不一但动感十足的整体造型，与其它那些专门为年轻人准备的前卫设计不同，这款轮毂还能吸引中年人的目光，老少通吃尽显大师风采。
今天准备做升级的K5绝对是新的不能在新了，刚刚提车就过来做升级的。这么拉风的外观，自然要让它的“内涵”也要同步才能更显完美，原车的音响效果只能用一般来形容，几乎没有什么特色可言，对音质稍微有些追求的车主几乎都无法满足。准备为它的隔音和音响方面进行一下改装，达到内外兼修的完美境界。
此次升级配置：
前声场：德国喜力士E62C套装喇叭
后声场：德国喜力士E6X同轴喇叭
功放： 德国喜力士B5五路功放
低音： 德国喜力士B10十寸低音
配线： 菲斯标准配线
隔音： 荣茂Proof More全车隔音
可以看到此次为了兼顾前后声场于低音部分，决定安装德国喜力士的B5五路功放，相当于一台四路功放加一台转推低音的单路功放，搭配上更加灵活，兼顾前后声场于低音部分，让整体的效果发挥的更加淋漓尽致。
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绝对的新车，刚刚完成交接仪式，在这里要恭喜一下。
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做完交接之后直接开车到店里准备开始升级，可见车主迫切的心情非同一般。
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可以看到只行驶了13KM，一路之上可以预见那超高的回头率，绝对的拉风至极。
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此次升级的配置合影
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先从车门位置的隔音开始，拆开车门直接可以看到车门内部的情况。
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车门位置采用的是标准的四门双层隔音，现在车门里面的一层贴好一层隔音材料，不仅可以降低噪音同时还能够对车门位置起到一定的加固作用，让车门更加厚实。
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然后在外面一层再贴上一层隔音材料，这样不近可以有效的降低风噪和路噪的参生，还可以提升车门的密封性形成一个类似箱体的空间有效的帮助音响效果的发挥。
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原车拆卸下的喇叭于即将换上的德国喜力士的喇叭对比，无论是外观上还是在音响的效果上都不是一个档次的。
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前声场安装德国喜力士E62C套装喇叭
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后声场安装德国喜力士E6X同轴喇叭，前声场E62C后声场E6X这样的搭配相信大家在很多经典的改装案例中屡见不鲜了，非常经典的主流搭配，效果的表现上也一直受到广大车友们的青睐于好评。
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引擎盖位置的隔音，可以有效的降低发动机带来的噪音同时还会降低高温对于引擎盖位置的高温烘烤，有效的延缓引擎盖位置的车漆老化现象。
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翼子板位置的隔音，别看位置不起眼，但是对于胎噪的效果是非常不错的哦。
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