离合器使用妙法 省油省钱【转贴】
<P>离合器使用妙法 省油省钱</P><P>摘于：车盟网</P>
<P><BR>目前市场上的手动档车，车主要想驾驶自如，离合器的重要性可谓首当其冲。但如何正确使用离合器呢？</P>
<P>无事不要踩离合。汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。</P>
<P>起步时的正确操作。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快拾；当离合器出现半联动时（此时发动机的声音有变化），踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。</P>
<P>换档时的正确操作。在行车中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。</P>
<P>为使换档平顺，减轻变速器换档机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换档法”。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省油省钱的好方法<BR></P> 好顶一下 <P>原帖由 <I>玩美女孩</I> 于 2007-4-5 22:59 发表</P>
<P>起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。</P>
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<P>敬请各位奔友注意，此要领不适合奔奔，奔友起步时离合器踏板的操作要领是“<STRONG><FONT color=lime size=6>一慢、二更慢、三联动</FONT></STRONG>”，请严格按此要领操作，否则一切<FONT color=red size=5><STRONG>后果自负，特此声明</STRONG></FONT>！！！ ————长安汽车集团</P>
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