高尔夫GTI -- 改喜力士H400 P236 钻石D1
高尔夫GTI -- 改喜力士H400 P236 钻石D1这辆高尔夫比普通高尔夫多了GTI三个字母，车主对GTI比较失望的是音响，没想到那么差。车主习惯把音响开的很大，不管慢摇还是爵士。
GTI的原车音响甚至比不上去听引擎的声音，车主早有改装音响的想法。今天有空到北京道声，在试音间试听每款有兴趣的器材，试听到满意为止！
最后再根据自己的需求来选择最适合自己听音风格和习惯的器材。
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先进行车辆检查:包括车身外观、内饰、中控台、灯光仪表、音响系统、车身控制全面检查。
车辆进行一个全面性检查后才可开始施工。
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接着说本次升级配置：
主机：原车DVD，暂时不更换，加高转低解决信号问题。
喇叭：试音间分别选择了几款试听，最喜欢还是德国喜力士的声音。共试听6种品牌，其他牌子就不说了，跟喜力士相比完全不是一个档次、不是一个级别的东西。最终确定前声场喇叭选用喜力士P236。后声场用美国钻石D1同轴喇叭做辅助。
功放：选择了德国喜力士H400。
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美国钻石D1同轴喇叭
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开始开工，第一步骤是拆门板。
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全部喇叭都是原位安装，尽少改变外观。
安装喇叭之前先从隔音开始。
拆开门皮，就是一层塑料板！
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原车喇叭用铆钉固定了。
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这就是GTI拆下来的，比不上引擎声音的原车喇叭。
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后门，升级音响之前必须做隔音。隔音不能少阿~~~~
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前声场选择P236套装为主，其严谨的制作工艺造就了不凡的品质，深受音响乐迷的喜爱，而且在同级别中无疑是最棒的
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虽说是对着原车喇叭位置安装，但其中很多细节需要重视。如线材焊接，防水罩和喇叭安装座垫的处理，这些方面。北京道声对细节方面有着良好的把控，专业往往体现于细节之中。
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这是喜力士P236高音，都是原位安装。
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左右各一只。
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后门升级用美国钻石D1入门级同轴喇叭。
钻石的喇叭轻快明亮、干净通透，既能聆听悠扬的轻音乐，又能演绎良好的大动态，偶尔激情一把，性价比非常高。
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后门喇叭：美国钻石D1同轴喇叭。
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功放隐藏安装在后备箱，这款喜力士推出全新纪念版功放H400，由德国Audiotec Fischer公司生产，内部重要元件精确严格配对做工非常精细，工作效率强大.外观的设计体现汽车功放安装的主流，体积薄，体积虽小巧,对于有些汽车安装空间狭窄又不能占用空间太大非常实用(体积是 31.5高×200宽
×336长)功放上印有纪念版（Classic Edicion）字样。德国Audiotec Fischer公司最成功的产品之一。
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此款功放调试要精心的调音，才能使音质达到了良好的状态，喜力士H400功放是属于喜力士的高档功放，H400对于想DIY的朋友和不是很专业的人士，想调好音还是存在一定的局限，H400的功放要比一般的功放功能要多，再加上说明书还是德文的，想完成了解此功放的功能是难上加难了。
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