全新感受——本田CRV音响升级作业分享！
全新感受——本田CRV音响升级作业分享！本田CRV外形硬朗大气拥有着不错的实用性与性价比，动力性及越野性虽然不及纯正的越野车，但作为一款都市用多功能车型，其舒适性和实用性是越野车所无法比拟的。
说完有点不可避免的就要说说它存在的一些瑕疵，例如噪音和音响系统的等方面的表现，可以说是强差人意。如此优异的的性能，搭配的隔音处理和音响配置却令人感到不是那么理想，胎噪、路噪、发动机噪音等都成为令人头痛的问题。而且原车的音响系统配置方面也不是十分令人满意，只能说比听广播可以发声这个阶层略高一些。
此次升级配置：
后声场：德国喜力士B6X同轴喇叭
功放：德国喜力士B4四路功放
隔音：荣茂Proof More隔音
此次升级的配置属于比较经典的经济型升级搭配，在性价比上非常突出，而且效果的提升也是非常显著的，添加四路功放可以让器材得到更加理想的发挥。前期可以用来推前后声场的喇叭，后期升级如果添加低音也可以两路推前声场，两路桥接推低音，搭配上更加的灵活。
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本田CRV登场
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首先就是基础的拆卸工作，拆开车门饰板直接可以看到原车车门内部的情况
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先来为车门位置做隔音，选用的荣茂Proof More隔音材料为市面上隔音材料中数一数二的顶级隔音材料，其优点极其特性相信车友们应该造就耳熟能详了，这里就不多做介绍了。
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先在车门里层贴好一层隔音材料
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然后在外面一层再贴上一层隔音材料用滚轮压实，这样就是标准的四门双层隔音，不仅可以有效的降低风噪和共振噪音的产生，同时会提升车门的密封性，形成一个类似箱体的空间有效的帮助音响效果的发挥。
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安装德国喜力士B6X同轴喇叭，做工和音响效果的发挥上与原车的喇叭对比都不属于同一个阶级的。
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做好清晰除尘后准备开始引擎盖位置的隔音
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可以有效的降低发动机带来的噪音，而且可以有效的保护车漆，降低高温对于引擎盖位置的直接烘烤，延缓引擎盖位置的车漆老化现象。
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翼子板位置的隔音，因为拍摄角度比较有难度所以没有拍到做好后的照片，翼子板别看位置比较小而且很不起眼，但是作用确实不容忽视的，可以有效的降低胎噪由这个位置想驾驶室内的传递。
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底盘位置的隔音，因为里路面是最近的位置，很容易受到路噪胎噪的侵入。做好可以后可以有效的降低胎噪和路噪的参生而且让真个底盘也更加厚实，过颠簸路面的时候会感觉车身更加扎实，而且小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。
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