负值轮毂对车子有无影响?
各位大侠,求解装负值轮毂对于460来说:行车、转向、制动有木有影响?对前悬挂、传动轴、后桥半轴以及连接轮毂的螺杆有木有安全隐患?虚心讨教,谢谢各位指点!(现在是原车的铝轮毂,185的胎,还想搞宽点。。。呵呵) 不解,负值轮毂是什么东西,?简单的说就是螺丝连接面凹陷,轮毂外延向往突出的那种轮毂。多见于越野车,沙滩车上。。。呵呵 原车应该是ET45的 不建议换小于ET30的 太往外了不好 过烂路时对悬挂的冲击会加大 作用跟杠杆一个原理 看看越野车就知道 负值轮毂多用于强度很高的整体桥 即便不是整体桥悬挂也是经过特殊设计的 我的2代就换了ET30的 转向时前轮差半厘米多就蹭前杠上了{:soso_e127:}本想换35的 可惜没有 现在我的车一边宽出15MM 稳定性比以前好了 但是过烂路时 减震有点吃不消了 相比原车轮毂来说 换小ET值轮毂的好处是不用额外买增距垫片了{:soso_e113:} {:soso__5906158700451945906_3:} 我星驰骋 发表于 2011-11-19 18:03 static/image/common/back.gif
原车应该是ET45的 不建议换小于ET30的 太往外了不好 过烂路时对悬挂的冲击会加大 作用跟杠杆一个原理 看看越 ...
460后桥是整体的,悬挂是钢板的,应该没问题。关键应该是前悬挂和转向的角度,对不?老兄:)就怕“哐当”一声,前轮整掉了,那就杯具了。。。呵呵
还有你说的ET35,轮距大概会加宽多少?谢谢! 看看的。路过。支持最佳的解答! 艾斯460 发表于 2011-11-20 22:57 static/image/common/back.gif
460后桥是整体的,悬挂是钢板的,应该没问题。关键应该是前悬挂和转向的角度,对不?老兄:)就怕“哐当” ...
换ET35的话 两个轮毂 会增加20MM的距离是的 就是考虑到前轮的悬挂的支撑力 还有转向角度 最好别换太小的 你准备搞HF风格??
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