小弟前几天刚购得04年长安之星 油耗奇高13L
小弟前几天刚购得04年长安之星 油耗奇高13L 准备月底发工资去修车请问给位大哥一般保养一次需要换那些东西，需要多少钱？ 不想被修车的黑了。谢谢！
老车了，先换机油，齿轮箱油，防冻液，检查刹车油，然后带着老婆孩子去郊区拉一趟高速，估计积碳比较重，其他的再看情况。 楼上正解还要换掉火花塞 买旧车，以后的修修补补免不了的，先从最简单的开始吧，发现什么问题解决什么问题，建议你跑高速，就是想借助气流的冲击解决积碳的问题，从而缓解你说的高油耗，要是没有效果，那就复杂了。
油耗高的原因有很多，归纳起来有以下15种主要原因：（不足之处请车友们补充）
1、 电控系统：压力传感器故障或线路不良，使行车电脑不能精确计算各种工况供油量，混合气过浓 。
2、配气机构：配气相位不准确、气门间隙偏小或进气压力传感器不正常。
3、发动机温度偏低：节温器故障(低温时不闭合)、电子风扇工作时间太长 。
4、 离合器打滑：发动机做了无用功 。
5、 刹车：刹车和刹车盘分离不良、有咬的现象。
6、 三元催化器：废气杂质堵塞了三元催化器。
7、 喷油嘴：太脏(积碳)、密封不好
8、 行车电脑板：喷油嘴控制回路存在故障。
9、 轮胎：气压过低。
10、供油系统：调压阀存在故障。
11、空滤器堵塞：空气滤芯太脏,使负压过高，喷油嘴喷油脉冲过宽 。
12、火花塞、帽、缸线：有漏电现象 ，发动机数据流检测和尾气检测等综合分析有偏差。 (火花塞放电间隙0.6-0.7毫米)
13、点火线圈：保持点火线圈的干燥和清洁，点火线圈匝间短路或者漏电，点火能力减弱。
14、氧传感器：氧传感器安装在发动机的排气管上（废气支管和二节上），位于三元催化器之前，用于检测废气中的氧含量。如果废气中的氧含量过高，说明混合气偏稀，氧传感器将这一信息输入发动机电脑控制单元——行车电脑，行车电脑指令喷油器增加喷油量；如果废气中的氧含量过低，说明混合气偏浓，行车电脑指令喷油 器减少喷油量，从而帮助行车电脑把混合气的空燃比控制在理论值内。因此，氧传感器相当于一个混合气的浓度开关，它是电喷发动机实行闭环控制不可缺少的重要部件。
15、其它原因：路面状况、车辆载重情况等，长期市区慢速行车、不良驾驶习惯、新车磨合不好、汽油品质不佳、使用劣质的润滑油、润滑油加注过多（会产生阻力），这些都是油耗高的原因。
换机油，齿轮油，刹车油，三滤，油泵，火花塞，高压线，加强地线，正时皮带，四轮刹车片，四轮轴承，加满水，加满油，上高速飞奔一下或许油耗会降低 简单点：火花塞，高压电路那部分，节气门清洗，空气格，清洗油路，清洗发动机，这几步就差不多了，还有看看你的离合有没有打滑现象 高手。跑高速是最简单的方法。跑完在检查问题 搞得太复杂哟,就是换三滤,洗下节气门,如果有条件电脑检查哈各传感器就行了.啥子都在换,那不成了黑洞填不满了. 我的也是04年的了
婷声乐中国 发表于 2011-10-22 12:23 static/image/common/back.gif
我的也是04年的了
我也是和你一样的车