宝马535GT音响改装,喜力士顶级三分频RS6.3
宝马535GT音响改装,喜力士顶级三分频RS6.3宝马535GT抵达道声汽车音响旗舰店,按照之前商定的改装方案进行音响升级。在器材的选择上,来自德国的喜力士顶级三分套装喇叭RS6.3被运用到升级系统中,此发烧圣物价值不菲,音质效果乃上层之作,车主是位知音之人,对喜力士RS6.3喇叭更是了如指掌
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宝马535GT汽车音响改装配置:
音源:原车主机
三分频音响系统:德国喜力士顶级三分频套装RS6.3功放:喜力士A4
本次升级并未加装功放,采用的是535GT原车功放,车主意在先听段时间之后再进一步升级功放,而音源也暂且使用原车CD主机,以后再对音源部分进行升级,超低音也是如此。
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High end 6.5英寸3路套装组合式扬声器
额定功率/最大功率 120 / 150 Watt
频响范围 46 Hz - 25 kHz
灵敏度 91 dB 1W / 1m
阻抗 4 Ohms
安装深度 67 mm
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拆卸车门护板,安装中音单元
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特制的中音喇叭安装底座,纯手工打造
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喜力士RS6.3三分频音质效果非常出色,可满足聆听不同音乐的需求
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宝马535GT原车三分频系统喇叭分布:两个高音在车门三角板处,两个中音位于车门护板中部,两个低音则分布在正副驾驶座位下方
宝马535GT原车中低音安装位置,倒扣安装
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原车中低音喇叭
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留原车中低音安装底座,特制喇叭安装垫安装RS6.3的中低音单元
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纯手工制作的喇叭安装垫
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同样原车中低音喇叭位置安装,但器材不同音质效果不可相比,RS6.3出色音质效果让不少汽车音响爱好者对其垂涎三尺
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安装好的中低音喇叭
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接下来看分频器的安装
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分频器安装在中低音喇叭旁边
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分频器安装在中低音喇叭旁边
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喜力士RS6.3的高音单元同样对位安装,但音质效果却有非常明显的区别,这就是汽车音响改装的魅力所在
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