尼桑帅客小改音响换喇叭做前门隔音
尼桑帅客小改音响换喇叭做前门隔音车主对音乐的要求不算太高，不发烧，只要求换了喇叭之后比原车有明显的提升就可以了，主要是平时跑车的时候感觉有点枯燥，所以想简单的换下喇叭做下隔音来改善下目前的音响系统
升级配置一览：
前声场：喜力士 B62C 6.5寸两分频套装喇叭
后声场：喜力士 B6X 6.5寸同轴喇叭
隔 音：前两门荣茂隔音王
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再秀下车主的爱车，侧面看着还是很有范的
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刚刚上路，请多关照
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车贴风很流行
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还是先从门板的拆卸做起，先用专门的塑料撬板将升降器的盖子起出来
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还要配合手上的动作，一边撬一边用手抬住，速度更快，当然也可以用东西支在里面
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然后再把升降器的连接线拔掉，就可以取下盖子了
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在放手的地方有一颗螺丝，不拧掉就拿不下盖板
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这部分拆卸完成的样子
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这里还有一颗螺丝，用十字起子可以搞定
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门边还有一颗，上面有个小盖子盖住，不注意还真不知道
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门把手也有一颗，直接拧掉即可
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最后就可以拿下整个内饰板了，右边的也是同样的步骤
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拿下内饰板可以看到原车的隔音减振措施很“奢侈”，防水膜的屏蔽作用真不敢恭维，而且喇叭的材质用的很普通，开大点的音乐就会失真，这样的效果何其可言
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接下来就是内层隔音了，由于门板的局限性，施工起来有点麻烦，不过这些对师傅们来说就是小菜一碟了
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外层的也完成了，双层隔音完成后可以降低各种噪音的穿透性，当然最重要的还是有这个箱体的空间来辅助喇叭的效果发挥了
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后面的拆卸工作也在同步进行着，车主表示后面基本上都是装货物，而且空间比较大，只要求喇叭能带来一点环绕效果就行了，所以隔音也并未做
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前门的木垫圈安装也已经到位了，经过双重处理的木垫圈在防水和密封方面都有着很大的作用，加厚主要是考虑不顶到玻璃升降时的导轨
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B62C 也已经被固定好了，出色的性能表现得到很多车主的偏爱，再次就不再赘述了
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高音就直接放在仪表台两侧了，定位也比较清晰的
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后门的喇叭安装也是有专门定做的木垫圈
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放上去很合适
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