笑傲江湖 发表于 2006-9-5 19:30:45

车辆火花塞检查、调整及更换

<P style="TEXT-INDENT: 2em" align=left><STRONG><FONT color=#000000>火花塞的检查：</FONT></STRONG></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em" align=left><FONT color=#000000>1、拆卸：将火花塞上的高压分线依次拆下，并在原始位置做上标记，以免安装错位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔处的灰尘及杂物，以防止杂物落入气缸。拆卸时用火花塞套筒套牢火花塞，转动套筒将其卸下，并依次排好。<!!piecename="文章页面大屏幕"></FONT></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em" align=left><FONT color=#000000>2、检查：火花塞的电极正常颜色为灰白色，如电极烧黑并附有积炭，则说明存在故障。检查时可将火花塞与缸体导通，用中央高压线触接火花塞的接线柱，然后打开点火开关，观察高压电跳位置。如电跳位置在火花塞间隙，则说明火花塞作用良好，否则，即需换新。</FONT></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em" align=left><STRONG><FONT color=#000000>火花塞电极间隙的调整：</FONT></STRONG></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em" align=left><FONT color=#000000>各种车型的火花塞间隙均有差异，一般应在0.7～0.9之间，检查间隙大小，可用火花塞量规或薄的金属片进行。如间隙过大，可用起子柄轻轻敲打外电极，使其间隙正常；间隙过小时，则可利用起子或金属片插入电极向外扳动。</FONT></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em" align=left><STRONG><FONT color=#000000>火花塞的更换：</FONT></STRONG></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em" align=left><FONT color=#000000>火花塞属易消耗件，一般行驶20,000～30,000公里即应更换。火花塞更换的标志是不跳火，或电极放电部分因烧蚀而成圆形。另外，如在使用中发现火花塞经常积炭、断火，一般是因为火花塞太冷，需换用热型火花塞；若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声，则需选用冷型火花塞。</FONT></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em" align=left><STRONG><FONT color=#000000>火花塞的清洁：</FONT></STRONG></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em" align=left><FONT color=#000000>火花塞存有油污或积炭应及时予以清洗，但不要用火焰烧烤。如瓷芯损坏、破裂，则应进行更换。</FONT></P>

wolifan 发表于 2006-9-11 09:32:08

哎，前两天才换了三个火花塞，没有坏，不过也差不多了，电极都烧成圆锥形了，晕哟，别个说还没看到过烧得这么凶的，晓得是啷个费的哟，不知道原因，哪个知道的说明一下噻，两万六千多公里了。

笑傲江湖 发表于 2006-9-11 09:55:28

质量差了啥

wolifan 发表于 2006-9-11 12:12:56

第二天空调又不运转了，换了个继电器好了，车子在家放了三天就出现了几个问题了，头都大了

笑傲江湖 发表于 2006-9-11 20:11:16

你在重庆就到服务站来看.

云在天 发表于 2006-9-21 02:17:58

直接开到你那里，找你检查就行了撒

我要投诉 发表于 2006-11-1 22:42:59

跑了5w 多了还没换呢！
这么看来我也要去换了！

我要投诉 发表于 2006-11-3 23:34:35

冠军的和ngk 的都多少钱啊？？？

万里 发表于 2006-11-6 21:07:59

请问江湖，好的火花塞对车的性能有没有改变？？

小浩 发表于 2006-11-19 22:24:39

我换的是依金!间隙比原配的大的多!不好调!
页: [1] 2
查看完整版本: 车辆火花塞检查、调整及更换