无轮车 发表于 2011-4-29 14:31:59

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新款套装喇叭安装完毕
德国喜力士2010新升级,主打入门级喇叭,B62C ,设计很独特.声音靓不说,细节部分也设计的很出色,分频器的接口都设计好的.安全耐用!

无轮车 发表于 2011-4-29 14:33:00

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近景`喇叭盆模表面放射状的HELIX很华丽的说`

无轮车 发表于 2011-4-29 14:34:14

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原车四只喇叭换下来~感觉差很远吧.

无轮车 发表于 2011-4-29 14:35:19

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雷霆lightning限量版S2.500.5准备吊装在后备箱上.正在设计隔板.
此功放可以说是大有来头,曾经有过一批做特价的S2.500.4在一个月内都被发烧友抢光了.
只因其有高超的性价比堪称经典全能实用型。功率的设计独特，后声场的功率比前声场还要强劲，适合用来推动低音

无轮车 发表于 2011-4-29 14:36:57

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电源线从机舱内引出来。套好套管，加装保险固定就OK。

无轮车 发表于 2011-4-29 14:38:03

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打好板，固定在后搁板上。

无轮车 发表于 2011-4-29 14:39:11

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低音箱就位··一切OK·
回头再看看我们经历了什么？
四门喇叭的更换。包括两只单独的高音一起是六只喇叭
四门隔音。
增加一台四路功放。
增加一只超低音。
整套音响改装也就完成了。
当然，如果能在这个基础上增加一台比较不错的CD主机以及后备箱部分的隔音，效果会更好。花费也不会很多
想要尽善尽美的车友，一定不要忘记这2部分的重要性啊。

安徽长安 发表于 2011-4-29 17:10:32

:funk: :funk: :funk: 汗

liuhuan 发表于 2011-4-29 17:29:23

:funk: :funk: :funk:
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