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有段时间很迷这个，找了些资料学习了下。后来还是放弃了， 改ecu是个非常非常复杂的工程，说是工程一点不夸张。要改的不是一两个数据这么简单，进气传感器、喷油脉宽、点火延时、转速等等所有涉及发动机的参数全部要改，而且必须还要上马力机来验证。目前国内没有哪一家或个人能独立修改ecu的，甚至很多生产发动机的厂都需要到日本或欧洲找公司来调校参数。相比刷ecu直接上机械增压器来得更经济更有效。
ecu不是20w以下车玩的东西，更不是随便找几个懂程序的人就能搞的项目。
顶顶顶~
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去顶吧:victory:
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没用的，楼主，就算你怎么换马甲都是没有用的，你的亿万拥戴者早已经把你认出来了，你一定就是传说中的最强ID。
本人以前就是软件专业的~虽然说学业不精，但是也不是垫底那种货色~但是可以很明确的告诉你~这种芯片极的编程都不是简单的事情，因为我自己也一直想改车想改ECU！记得以前大学的时候就是这种类型的编程~就是在电脑上显示99乘法表~我是断断续续的花了2星期才弄出来~脑子灵点的也是1星期左右。这是最底层的代码~所以比较难看得懂，也比较难编程。熟悉这行的人月薪不会低于1W的~而且~还有一个问题是~熟悉这类编程的人，大把，但是要改车~这就要求他不但熟悉这些，还要更了解车啊！！！这个就是比较难的了............所以....为什么很多所谓的专业改车店，要弄ECU的时候~也是把数据发到外国去调教~
其实我也真心想学这，但是好像...不知道从哪里开始~因为~对车的了解只是比较浅的~往深层次的走的话~还需要高手普及普及~
开这车的想玩这些不可能，涉及太多学科，不是简单改些数据就可行的，有这精力还不如多赚钱换车。