行车电脑A301 -降低油耗，学会为自己省钱！！
行车电脑A301 -降低油耗，学会为自己省钱！油价又涨了，93#的涨到6.8元，而97#的则要7.36元，对于工薪阶层的我们来说负担则进一步扩大，现在出行一个是尽量少走冤枉路，少走堵塞的路途，另外也要尽量控制好油门的力度，要知道那每一脚都是在花钱的，毕竟实际油耗的多少除了和车辆本身有关外，和车主的驾驶习惯以及行车方式也是密不可分的。听朋友说一款V-CHECKER的新产品可以显示实时油耗，包括怠速的，而我的思域刚好没有此项功能，因此赶紧去索要了一个安装了解。废话不说，上图大家了解才是王道：
据我所知，对汽车进行预热能有效降低油耗。对汽车进行预热能有效降低油耗。汽车起步前应先预热1-3分钟左右，让水温达到40℃以上后再起步。研究表明：40℃以下将多耗油6% 。行车途中可保持水温90℃--100℃，这是最佳工作温度，功率性能最好，磨损也最少。
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自动档比手动档的车更耗油，正确使用档位可以有效减少油耗。
针对自动挡：等待的时间超过1分钟，就将挡位挂在“N”挡上，这样既能减少油耗又能避免变速箱油过热，从而保护变速箱。要是停车时间超过3分钟，就最好挂在“P”挡上，省油又环保。
针对手动挡：低挡高速或高挡低速行驶。
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减少使用车内的电气设备（如：空调、DVD音响、大灯等等）能有效降低油耗。毕竟车上所有的电气设备，都需要使用电能，而电能最终都是通过燃烧发动机内的汽油获得的。所以增加驾驶的愉悦度和舒适度是油耗的增加为代价的。这就需要每个车主适时适度了。
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保持经济车速能有效降低油耗。经济车速的概念是指较长距离行驶中，机动车磨损最小、油耗最低的时速。一般轿车的经济时速处在60Km/h～80Km/h之间。当汽车行驶在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。
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匀速行驶能有效降低油耗。避免猛烈加油和频繁刹车，加速要缓。对于在城市中行驶的汽车，采用缓慢加速的方法，节油量是很可观的。最好不要频繁的超车，匀速行驶才能降低燃油消耗。另外掌握与前车的跟车距离，尽量减少不必要的刹车动作。在保证安全的前提下，尽量少刹车，也是节油的一项有效措施。采用提前抬起油门，使汽车自然减速的"以滑代刹"的方法，不仅可以省油，而且还可以减少机械的磨损。
减少车辆负载能有效减低油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升。整车重量每减轻100千克，百公里油耗可以下降0.1升, 因此在不影响安全性能的情况下，对车辆进行轻量化处理也可以降低油耗。
车辆在行驶中最大的阻力来自空气，车辆的空气动力性会影响油耗，而车身过多的泥土和冬天车身上的积雪同样是车辆的负担。当一辆轿车以80公里时的时速前进时，有60%的油耗是用来克服风阻的。而风阻系数每下降10%，燃油就可节省7%。因此关闭车窗和保持车身整洁，塑造理想的车身曲线，可以降低风阻，减少油耗。
保证正确的轮胎气压，使用原配轮胎，轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更废油了。
定期检查发动机的火花塞使用情况，如果火花塞积碳多了，就会使得火花塞中心电极和侧电极之间的火花塞间隙过小，从而火花微弱和漏电，则直接导致混合气点火时间延迟。当发动机进足够量的汽油和空气时，混合气还没被点燃，等到混合气过浓，也就是汽油过多时，混合气才被点燃，从而造成油耗的增加。所以一般过了30000公里需要更换火花塞。
定期检查汽车氧传感器的工作状态，保证发动机每次都在最佳的空燃比14.7：1的状态下工作，氧传感器是通过检测尾气指标，反馈给发动机电控系统，直接影响喷油量。如果失效则油耗将上升20％左右。
合理添加机油，机油的粘稠度是机油的主要指标，过度的选择较高黏度的机油会另发动机部件的阻力升高，既耗费功率又增加油耗。 不懂，但这些真用用的话价格也不会低吧 支持一下吧！ 我也想了解了解！！！先顶一个 支持~~顶顶~~~ 大家顶啊，这么好的帖子，楼主辛苦了 {:soso_e142:}
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