缺少行李架 建议楼主加装奔驰MPV那款 够长度 够大气
好帮啦 用心良苦啊
这星期和家人去了布吉(泰国)玩了五天.当地的士(Tuk Tuk)用日本上一代微客改装而成,我花了约300元人民币包了一部(连司机)作半天游.感觉上和国内微客车有很多相同的地方,上图给大家分享.Enjoy.
两侧白色腰线拉花:看到改装商在银色劳斯莱斯上贴上白色腰线拉花,觉得很好看.终於在香港汽车零件店找到(28港元),贴於之光上很有八十年代汽车的味道!上图给大家看看.
你是打进内部了也,无间道
碳纤维贴纸: 在深圳汽配城花了15元买了1米(宽1.27米)碳纤维贴纸.参考了沃尔沃XC60的车头下部格栅设计,把两条装饰条配以碳纤维纸贴於小五牌照板旁.这样进气格栅远看起来大了点,更像一些高挡汽车(小弟愚见!).
碳纤维贴纸:参考了宝马X6後保险杠底部设计,再细心剪裁碳纤维纸,关键是两边的弧位要看起来配合小五本身後保险杠.出来的效果自己比较满意,上图给大家分享.
今天拿车去做年审,原来不经不觉己经成为小五车主两年了!很感谢大家对小弟不停的支持和提点,我会继续这个Project.......不停的改装下去.
昨天在香港'苹果日报'看到作家'李纯恩'写的一篇"值得玩",写的就是我买五菱之光的原因,登出来给大家分享:
如果香港人可以随意开车去大陆自驾游，那是很好玩的。
中国的高速公路网越来越完善，四通八达。香港地方小，开车走不远，但进入大陆，那才叫真正的汽车旅行。如果可以开着车穿州过省旅行，对於香港人来说，是一个全新的概念。
内地的车主们，则早就习惯了这种旅行方式，不算长途，短途，比如说从上海开车去杭州过一个星期天，那已是家常便饭。从繁嚣的上海，开三小时车，就到了杭州梅家坞茶乡，面对大片绿油油的茶田，在农家吃顿饭，喝杯茶，聊一个下午天，傍晚打道回府，杭州也就变了上海人的後花园。
这样的短途自驾，内地车主已习以为常，如有远方的朋友到访，临时起程，开车带人在附近转个一两天，已是今日的款客之道，宾主皆欢。
香港人在大陆驾车旅行，除了体验各地的风土人情，还可以补上自己最弱的一课──中国地理。开车一圈走下来，本来分不清中国东南西北的人，马上就成中国地理专家。
当然，在中国开车要冒风险，不同的行车方向，内地驾驶者的驾驶习惯，都要小心翼翼去适应。但「行船跑马三分险」，既然出去旅行，就有心理准备，天大地大，有机会走走看看，知道的事情多一点，心胸宽广点，回到家里，会感到特别温馨。这些，都是人生的收获。
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