平江自驾车游
汽车：长安星韵SC6360 RXA （昵称：小星星）；往返4人，在平江5-6人；总共行驶491公里，平均油耗：7.49升/100km；京珠高速收费30元×2，平江县道收费10元×2。 感谢平江市建设局的学生：邹磅礴、喻旭光、吴争争、余文芳、余平、洪嘉伟等同学的热情接待，更感谢余文芳同学的全程陪同。D1：2006年5月26日，共行驶128公里。 2006年5月26日下午17：00从长沙市高原红大酒店出发，17：25由星沙收费站上京珠高速，18：45到达平江县星天大酒店并入住（标双246元/天，打折后198元/天）。从平江出口下京珠高速是双向两车道的水泥硬化路面，公路质量不错，还要穿过几个隧道，沿途也没有什么车辆和行人，车的速度很快。 晚饭后在余文芳同学的引导下游览平江市容。平江市容与想象中的“国家级贫困县”相去甚远。呈现在我们眼前的市容干净整洁，新城规划良好。大街上灯光灿烂、车流如织、商业繁荣、休闲娱乐也随处可见。
D2：2006年5月27日，共行驶111公里。 上午在市内参观平江起义纪念馆（门票20元/人）、湘鄂戇革命根据地纪念馆（门票12元/人）、介山庙。 吃中午饭后，下午登连云山漂流，连云山是简易沙石路面。漂流门票160元/人，团体120元/人。漂流艇限乘2人，大约15：00开始放水放艇进入漂流水道。漂流水道落差很大，有多处人工修缮的陡急仅限一艇通过的湍急水道，艇控制不当就会翻，常有漂流者站在颠覆的艇旁用力将其再翻转过来。被湍急的水流冲击向前的艇上不时传出欢呼声和尖叫声，刺激、惊险、愉悦。漂流全程大约用时90分钟。上岸后几乎所有人的嘴唇都冻得变了颜色，更衣上车后一致决定不开空调，紧闭车窗，让阳光升高车内温度的同时，也温暖着人们的身体。
D3：2006年5月28日，共行驶252公里。 上午去福寿山（原名虎兽山）。福寿山距平江县城60公里，到达思村后开始进入上山道路，上山的道路是用岩石和沙土铺就的简易公路，大部分路面因为雨水的冲刷，导致砂土流失，到处都是裸露而凸出的岩石，汽车轮胎就在这一个个凸起的岩石上“舞蹈”着上山，当感受到“小星星”的剧烈颠簸和不断传来的嘎吱嘎吱响的车身，别提心里有多难受了。上山以三档为主，偶尔用到二档，“小星星”的动力还是蛮充沛的，在爬山的过程中没有出现动力不足的状况。上午约11：00到达山顶。在福寿山度假村总经理张芳敦先生的引导下游览了福寿山。福寿山奇在水，有多处小型瀑布，均发源于山顶。每一处瀑布的形成和流势都不一样，可谓是千姿百态。每看一处瀑布，都感觉水从天上来。水质异常的洁净，掬一捧饮之，甘冽忒人心脾；肌肤入水冰晶润滑。 山上还有白莲教的开坛遗址和当年白莲教信徒的藏身山洞。遗址只有20多平米，在其上只留有数墩断裂了的石雕像。因没有带探险工具，就没有去白莲教信徒的藏身山洞。看完后建议福寿山度假村总经理张芳敦先生将遗址适当复原。 下午约14：00从山顶返回，下山以4档滑行，偶尔用到3档，相对于上山，下山就快多了。当然也是“舞蹈”着下山，车上时有听到惊叫声，惊叫声后是对蜿蜒急转而又凹凸不平的山路的叹息。 回到平江吃中饭已是下午15：30（山上职工都放假回家过端午节，没有饭吃），吃完饭于16:45离开平江返回长沙，18：36到家。
建议：D1：8：00之前出发，上午在平江市内参观，下午去连云山漂流，漂流后直接去福寿山，晚上住在福寿山并观日落（这次我们没有看日落是一个遗憾）。 D2：上午游览福寿山，中午饭后返回。 楼主继续:lol 继续图...................... 没了？ 继续图...................... 继续图...................... 星星真是无处不在啊！ :love: :love: :love: :love: :love: :love:
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