今天装了节油半自动怠速电机，怠速好多了！！！
我04年的6371一直以来怠速都不好，我经常在市里开，走走停停，怠速下的慢有时还经常在一千五六上下不来，今年又加装了空调，没过电脑，所以开空调时不会怠速自动提高，关了空调怠速还高，不知道车友们有没有这样的情况。前几天准备换怠速电机，在淘宝上无意间看到了这个产品，今天货到了装上试试，还可以暖机高怠速和空调高怠速，效果不错。 发发自动怠速电机资料看看撒！ 手调节油怠速马达即节油半自动怠速电机由佳木斯大鹏汽车节油技术开发中心生产。电话0454-8609498 节油可达10%-15%。手调怠速的同时具有暖机高怠速空调怠速的功能。是目前D型电喷372、376、462、465、468、471、477、479、4G*、4Y等发动机最好的节油节气及怠速修复产品。也是上述电喷发动机中怠速电机最好的替代装置。是修复电喷发动机的怠速高、怠速回位缓慢、怠速哮喘以及无怠速和怠速行车过快的最好办法。而且通过降低怠速转速的方法节省燃油（因为怠速3分钟相当行驶一公里）。节油可达10%-15%。同时具有暖机高怠速空调高怠速的可调功能。从而达到了修复怠速及节油的目的。怠速电机是控制电喷发动机机怠速的一种元件。也是电喷发动机故障率最高的部件。并且有些怠速故障还比较难治，属于疑难故障，因为怠速工况是一种特殊的工况，他需要较浓的混合气。在使用过程中，由于传感器及系统的多种原因使ECU的驱动难以达到设定的怠速范围。于是经常产生怠速过高。怠速不稳、怠速回位慢、怠速行车过快等诸多怠速问题。一旦出现问题就难以解决。
经多年研究实践，本中心设计开发了汽车燃油燃气怠速节油器（节油半自动怠速电机）它不仅能方便的调整发动机的怠速转速，而且能修复D型电喷发动机经常出现的怠速高、怠速哮喘、怠速回位缓慢等燃油浪费问题。从而达到了修复怠速及节油的目的。
由于本装置是系统外部改造，暖机高怠速和空调高怠速以不受电脑控制。就此本装置增加了暖机高怠速和空调高怠速外部控制系统。为了进一步达到节油的目的，本装置在暖机高怠速和空调高怠速上也设计了一个可调装置。用户可根据本地区气候条件的具体情况和需要来自行调整暖机高怠速和空调高怠速的转速。本装置也是目前电喷发动机在暖机高怠速和空调高怠速上唯一的可调产品。从而进一步达到节油的目的。
本装置实用与由自动步进电机控制怠速的D型的372、376、462、465、468、471、477、479、4G*、4Y等电喷发动机。如：微型、长安4500、夏利、吉利、奇瑞、福莱尔、比亚迪、旗云、华普、皮卡、路宝、力帆、中华、别克、战旗、赛马、赛豹、标致、哈佛、金杯面包、QQ、奥拓、雪铁龙、海马、北斗星、东风风行、斯柯达、丰田8A、羚羊、森雅、大众高尔、桑塔纳20000、桑塔纳3000、千里马、长城赛费、赛拉图、悦欧、伊兰特、时代超人、富康、远舰、普桑99新秀、雅绅特等电喷汽车。
使用对象：怠速高而且费油、怠速不稳、怠速回位慢、怠速哮喘、怠速窜车、怠速行车过快、暖机时间过长、行车过程中摘挡或踩离合器怠速上升、启动正常一加油怠速1500以上的、怠速过低、无怠速、怠速出现问题经过更换怠速马达及更换节气门总成均无效者。以上现象一经使用确保修复并节油。
以上信息摘自：http://item.taobao.com/item.htm?id=3835910792 不错。不错。等有时间了再去折腾，现在的老星油耗、怠速都很正常！ :lol 看看 好东西 治标不治本 鉴定完毕！！！ 回楼上；465机器的电喷系统本来就是国外淘汰不用的系统，有很多的弊端，再随着星星年龄的增长，各传感器的老化，它们传跟行车电脑的信号不准，难道你有必要再花费大量的精力和财力去修复一个不影响行驶但又很烦人的问题吗？？？ 加这么多东西变手喷啦？不是电喷啦:lol 有想法，，过些日子去装一个试试
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