keguojin
发表于 2010-8-5 00:01:57
原帖由 <i>yanbo</i> 于 2010-8-4 22:24 发表 <a href="http://www.changan.biz/redirect.php?goto=findpost&pid=761450&ptid=67212" target="_blank"><img src="http://www.changan.biz/images/common/back.gif" border="0" alt="" /></a><br />
我看不到你是怎么固定前后的，难不成靠两跟弹簧 <br />
不是有横杆吗？
epzhongsir
发表于 2010-8-5 00:47:13
我的也是6360H，开起来确实很跳，很想象楼主一样改悬，但担心安全性及稳定性，拉高速会不会脱离啊？建议楼主更祥尽的图解下。
chwfAS2362
发表于 2010-8-5 08:35:32
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螺旋弹簧是固定在支座里,支座又固定在大梁上,前面又有后拖臂拖着,后面又有平衡杆固定,形成个三角形,很稳,结构和6371一样.我经常拉五六个人,很烂的路都走过,因为本人是做公路的,经常跑工地,经过恶劣路实验的.
chwfAS2362
发表于 2010-8-5 08:38:39
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后拖臂两条140元。螺旋弹簧两条50元。后桥壳380。两个支座100。平衡杆38元。平衡杆支座50元。共758元
chwfAS2362
发表于 2010-8-5 08:39:22
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后拖臂两条140元。螺旋弹簧两条50元。后桥壳380。两个支座100。平衡杆38元。平衡杆支座50元。共758元
chwfAS2362
发表于 2010-8-5 08:39:47
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后拖臂两条140元。螺旋弹簧两条50元。后桥壳380。两个支座100。平衡杆38元。平衡杆支座50元。共758元
chwfAS2362
发表于 2010-8-5 08:42:52
回复 26楼 的帖子
后拖臂两条140元。螺旋弹簧两条50元。后桥壳380。两个支座100。平衡杆38元。平衡杆支座50元。共758元.
注意事项:主要是两个螺旋弹簧的支座,在大梁打洞安装要准确,还有就是平衡杆支座的距离,很重要的,分不均匀,两边的轮子就不平衡,你想改最好给我个电话,我跟你说清楚点.
chwfAS2362
发表于 2010-8-5 08:45:27
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兄弟,谢谢你的建议,但是你那个手指动作,并不文明,也不雅观,请你仔细观察图片和去看一下6371的悬挂,
chwfAS2362
发表于 2010-8-5 08:48:35
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并不是只靠两跟弹簧,而是原车的减震器也有,前面还有后拖臂拖着,后面还有平衡杆支撑着,螺旋弹簧是固定在支座上,支座是固定在大梁上,跟6371的悬挂一样,
chwfAS2362
发表于 2010-8-5 08:49:16
回复 31楼 的帖子
螺旋弹簧是固定在支座里,支座又固定在大梁上,前面又有后拖臂拖着,后面又有平衡杆固定,形成个三角形,很稳,结构和6371一样.我经常拉五六个人,很烂的路都走过,因为本人是做公路的,经常跑工地,经过恶劣路实验的.
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