人在异乡 发表于 2010-6-3 19:56:42

你这种办法难道长安工程师不知道吗 他们为什么不弄?:victory:肯定还是有弊病的 鱼与熊掌不能兼得呀

喝一杯水 发表于 2010-6-3 20:16:01

请不要舞蹈大家。。:D

豆腐干 发表于 2010-6-4 07:33:54

提前角8度就正常

小老鼠-广东 发表于 2010-11-28 11:57:55

昨天去4S检测
长安6363发动机465Q5
提前角10.00d
发动机没力,加不起油
是提前角的影响发动机没力吗

周林 发表于 2011-6-24 12:43:58

分电器不是用来调整喷油脉宽的,而是调节点火正时(8-10度左右)。如果一味的为了调节脉宽使点火正时不对会更麻烦,
喷油脉宽在不同的工作状态下是由脑分析计算各个传感器信号后自动调节,如果出现喷油脉宽过高应该要检查各传感器、机件因为故障给了电脑错误的信号。

天山十杰罒吕骓 发表于 2011-6-24 13:22:27

稍微减少提前角是可以在动力基本不减的前提下减少油耗的。

卡哇咔 发表于 2015-3-24 22:02:02

上次什么凸轮轴传感器插头坏了,被维修店换了分电器总成,搞的油耗比以前高了20%。急需找到解决方法。

帅哥一般帅 发表于 2015-9-3 16:03:21

小手一抖!积分拿走!
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查看完整版本: 关于调整点火提前角来调整喷油脉宽,而达到省油的正确操作示意图!