奔奔
近来，网上经常出现“奔奔”一词。最早是有人将出生于75-85这10年间的一代人称之为“奔奔族”，后来长安又出了一款车也叫“奔奔”，指明说是专门针对“奔奔族”打造的。长安奔奔上市的动静很大，把个“奔奔族”的概念也炒得火热。那么，到底“奔奔族”都有怎样一些共同点，何以要被称之为“奔奔族”，奔奔车主又是否主要为“奔奔族”呢？在这里，笔者想借社会学的角度来做一简单的阐述。首先，“奔奔族”本指为生计奔波、忙碌的底层白领，生活在水深火热中的人，具有消极的意味；且“奔奔”与“笨笨”谐音，个人以为，用该词给车命名，以中国人的审美心理，不免会有损形象，让人觉得不中听、不吉利，难免会让一部分消费者对它敬而远之。
其次，“奔奔族”是目前中国社会压力最大、最热爱玩乐却最玩命工作的族群。他们当中大多数人事业刚刚起步，职场经验还不丰富，手头都比较拮据，生活也不怎么富裕，虽然怀揣买房买车的梦想，但暂时还买不起车。如果要让这部分人都成为准奔奔车主，长安奔奔的车价还不知要一降再降多少呢。
而且，就算奔奔车的购车价真能降到很低，不过以“奔奔族”的经济实力而言，他们不可能不考虑买车后的使用成本。像目前长安奔奔1.3L的排量，油耗肯定不低，现在市场上和奔奔同一价格区间排量比这小的好车也有，对于 “只买对的，不买贵的”奔奔一族，人家凭什么还选奔奔呢。
显然，长安奔奔在命名方式以及族群定位方向上的考虑十分不周详，与它极尽渲染的“奔放快乐”之个性十分不和谐，可说是这一年中国车市的一大营销败笔。所以，我们不能不问：在“奔奔族”与奔奔车这对不和谐的组合之间，奔奔族到底能为长安带来什么？ 小飞侠,告诉我,你是哪个车的车托:lol 小飞侠,告诉我,你是哪个车的车托 我儿子脑袋有问题,大家原谅 lz说的好，真好，好惨了，真TM好，好得不得了。偶支持！:lol :lol :lol 商场如战场，靠诋毁有用吗？;P
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