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磷酸是清洗液....水箱宝是水箱液！两种作用不一样的... 弄得好 ！再顶一个！ 自己动手，丰衣足食。 拆节温器其实不难的，没弄过时也不敢动手，看了别人拆一次后也大起胆子试了一下，呵呵，不难嘛。不过，看到你把换挡的那个架子也拆下来了。我是不拆那个的哦。用梅花扳手直接拧螺丝，没问题的。你那个节温器外壳氧化了，换一个也应该。
关于水箱宝我也用过，也不知道效果是不是真的好。现在我是灌自来水，然后加几粒小苏打进去（药店有卖，2元一瓶（100粒））。加小苏打是为了软化水，防止新的水垢产生。另外加点防锈液，这样就很好了。水箱里的水用了2个月还是很干净的，成透明状态）。
清洗后的发动机工作温度很正常，电子扇通常都不转的，爬大坡时电子扇运转一会就停了，散了效率高啊！而以前要转很久才停。
不过，发动机仓高热的问题很烦人，驾驶舱地板热烘烘的，座椅下面像个火炉，开空调是不顶事的。现在正着手解决这个困扰多年的问题。 把驾驶舱地板周遭都隔一下热会好一点...我的是全车做，除了顶棚！效果还可以....至于小苏打这个东西，呵呵！我就是做化工的...厂里面很多！不过，好像还要注意水的PH值...下午还要再拆起来换节温器外壳.... 今天下午又开工了...先把东西准备好！ 全部要装的东西 拆吧 前几天拆的时候打开看...咦！怎么没东西呢？NND不知道什么时候被偷了！今天买了个新的装上去...... 最后