皇家布褂
发表于 2009-5-4 21:17:58
线路都检查好几次老,仪表拆过一次,但没拆下来,水温还是拿起行车电脑进行检测的,到90度,风扇就转,水温就降
ks-semt
发表于 2009-5-4 21:40:44
很显然，风扇有降温作用。
而风扇刚转时温度上升，等一会温度慢慢降下来。这个现象，可能风扇功率较大，消耗电能太多引起。我认为应该从以下几个方面入手检查-----。您在吗？
ks-semt
发表于 2009-5-4 21:46:07
风扇起动电流很大，比正常工作大几倍
风扇起动电流很大，比正常工作大几倍
ks-semt
发表于 2009-5-4 22:09:27
一。首先用数字温度计检测电池静止时的电压
二。发动机启动时的压降；三。发动机怠速时的电； 四。2000转时的电压；五。风扇刚起动时的电压；再测风扇正常工作时的电压。
ks-semt
发表于 2009-5-4 22:20:04
如果发动机启动时压降较大，
风扇起动时压降大，可能电池性能变坏。在停车时，看看风扇转动是否灵活，如果轴承损坏，起动耗电加大。
皇家布褂
发表于 2009-5-5 14:04:10
看了，看了，谢谢，我检查一下风扇轴承
皇家布褂
发表于 2009-5-26 15:22:15
水温一直很高，什么都整完老，还是高，这两天都到红线老，今天去安福检查，说是要换节温器盖盖还要登记等零件，期待换后的效果！！！
ks-semt
发表于 2009-5-27 01:26:08
请注意一下这个2.O发动机的节温器原来是多少度的，现在换了多少度的。
现在好象温度偏高的问题比较突出，究竟是不是节温器开启温度过高造成的，待看换后结果。耐心等待。
施无厌
发表于 2009-5-27 21:36:16
关注楼主换节温器后的效果！请发帖关注中！
lc183322
发表于 2009-6-6 19:19:13
是不是发动机上的缸头垫子烧坏了 ！！赶紧去看看，要不发动机进去就大条了！！