简单试驾感受
昨天去4S试驾，结果还是没有试驾车，销售只能把展车开出来试驾了一圈。因为是商品车，不能开太远，就在4S店周围绕了一圈，所以也只能初步有个印象。车是6月份的车，4S还没有11月以后的车子。
先说一下档位，确实涩，2档不好挂。起步的时候挂2档没挂进，再用点力才挂进去。中间减档的时候也是2档没挂进，需要再用点力。当然冷车也是一个原因，这辆车不知道在展厅摆了多久，电池都没电了，冷得不能再冷了。我开过的车不多，sonata、307还有试驾过明锐。要比较的话，明锐波箱最好，完全没有涩的感觉，档位很清晰，而且收油的时候基本没有顿挫感。307和sonata相差不多，307档杆短，档位稍紧，需要用点力。sonata档杆长，不需要用多少力，但是偶尔也会出现挂不进档的情况。志翔的档位和307相似，但是涩一些，主要是1、2档更费力一些。307、sonata、志翔收油时候都有顿挫感，sonata稍好一些，可能是车重大的原因。另外，sonata到现在已经开了5年，现在档位已经很顺，已经和明锐相当，但是档位有些松动，能感觉到已经开了不少年头。
再说一下动力，就一个字，爽。我开的307和明锐都是1.6的，没有可比性，但是2.0的sonata和志翔比较的话，sonata开到现在一次也没有体会到志翔加速的那种推背感。同样的踩油门，sonata就是平稳有力的加速，志翔是往前蹿、有点收不住的感觉。可惜5档都没上试驾就结束了。
其他的，志翔刹车空行程很长，给人的信心不足。sonata空行程也有一些，有点肉。明锐是一点就有，初上车还不适应，稍一踩车里人就往前冲了。307已经没什么印象了，应该是适中。
怠速状态下，志翔在车里有轻微震动，特别是冷车刚启动时，整个车内能明显感觉到震动。热车以后驾驶位能感觉到一点震动，主要是油门、刹车、离合有一些，方向盘、档杆基本没有，其他座位没什么感觉。还有能听到发动机声音，相对来说比较大，当然展厅里比较安静也是一个原因。比较的话，志翔怠速噪音比其他3个车要大一些，具体大多少就不好说了，但是至少，比开了5年的sonata要好。
本来还想体会下开车时候的噪音，可惜路程实在太短，而且光注意开车，没什么感觉。还有想试一下传说中很硬的避震，跑了一圈想找个减速带也没找到，未遂。跑完一圈感觉，至少在平路上还不错。
最后特地试了一下收音机，换了几个台都有杂音，而且还不小，但是再换一个台就很清晰，没有一点杂音，这个比较纳闷了，可能是天线不好？
补充发现的一个小毛病，方向盘右侧的喇叭开关按不响，只能按中间或左侧，也算是个小毛病
就这么点感受了，试驾不够长 :good: :good:
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