DIY志翔隔音过程、心得以及建议
购买志翔差不多4个月，行驶4000公里，最不能忍受的就是路噪和嗡嗡的共振。其次是变速箱不匹配问题。针对噪音这个问题决定做隔音，从研究隔音到完成隔音前后经历了40天左右。
隔音步骤
第一步：研究隔音，发挥谷歌的搜索功能，搜索隔音的相关资料和教程。决定做全车隔音。基本上动手能力不错的兄弟看了后大概知道怎么做了，剩下下就是找一个专业的人帮忙拆、装车的问题了。
第二步：购买材料，在淘宝上购买材料。搜索比较后选定广州的一个卖家。前后采购丁基制震板9平方 沥青制震板2平方，6毫米隔音隔热棉5平方 10毫米隔音棉6平方 3毫米隔音棉3平方。有部分材料剩余。花了我1000大洋。BS下长安。为厂家擦屁股，花我自己的钱。卖家地址：http://shop33781200.taobao.com/
第三步：隔音施工。因为每周都去4s报到和4s的技术员都混熟了。4s免费帮忙。做隔音的顺序是发动机盖隔音，后备箱隔音，四门隔音，底盘隔音，车顶隔音，叶子板隔音。不过我因为情况隔音顺序有点问题。推荐按照发动机盖隔音，叶子板隔音，四门隔音，后备箱隔音，车顶隔音，底盘隔音的顺去来做。效果比较明显，明显了降低路噪和嗡嗡的共振声。因上班，隔音前后用了3个周末合计2整天的时间。
隔音部分注意要点和解决的问题以及效果:
1、发动机盖隔音。发动机盖铁皮比较薄，已经有隔音棉，所以我紧在原来的隔音棉里的铁皮上贴了制震板。使用了大概0.5平方。 隔音的时候注意因为发动机盖相对较热，使用的制震板需要可以承受一定的温度的问题。发动机盖里面有些部分贴不上，打算喷入泡沫填充剂，这个再研究。这里BS下，我的车的玻璃胶没搞好，发动机盖粘帖部分比较差。这里赞一下，有隔音棉还算厚道。所以
2、叶子板隔音。志翔的叶子板结构设计比较差。路噪直接穿透到驾驶室。相信志翔的车主都有感受。前轮需要拆掉轮胎，以及轮胎上方的那个塑料板，这样就可以伸手进去贴制震板到前整块叶子板以及发动机两侧的外车壁。后轮需要拆后备箱。建议叶子板部分靠近驾驶室的部分 贴双层制震板。这里BS下，长安的在一些细节的结构上设计的不好。而且明显爆露了志翔钢板薄的问题。做好叶子板隔音 效果比换轮胎还好，降低胎噪非常明显。前后叶子板大概需要制震板3个平方吧。
3、四门隔音。四个们隔音，使用制震板3个平方，3毫米隔音棉3平方。做好后关门声上了至少2个档次。特别是后门。有点达到帕萨特关门的声音效果。我很喜欢。这里强烈BS，那么大的车门，厂家贴一点点制震板，根本就起不到作用。
4、后备箱隔音。后备箱厂家贴的制震还算可以。我在上面又贴了一层制震板和10毫米的隔音棉。感觉还不错。原来后备箱传来的噪音完全达到了可以接受的程度。后备箱两侧、以及后备箱盖一定要贴上一层制震板。切记。
5、车顶隔音。厂家的车顶处理的还可以。我的因为是2.0手舒，无天窗，车顶用手敲声音显示钢板比较薄，拆开后发现厂家贴了几到制震板，不过面积不大。不管三七二十一又贴了一层制震板，后又加了一层6毫米的隔音隔热棉。最近太阳比较晒 效果还是很明显的。
6、底盘隔音。拆开底盘看了。厂家贴的制震板不少。而且地毯和底盘结合比较紧密。贴了部分制震板。此处可以不做。装一个带隔音棉的地胶就可以了。
7、防火墙隔音。志翔的发动机的声音比较沉稳，感觉没必要做。主要是拆起来很麻烦。而且以志翔的塑料件质量，让我对拆开后重新装回去没足够的信心。
所以强烈建议志翔的车主做叶子板、车门、后备箱隔音。其他部位可以根据自己的情况选择。自己的车就不要考虑材料的问题了，只要车里有铁皮面积比较大的地方，能贴就贴满吧。
怒顶 图呢？？怎么没拍照阿？太懒了吧？？ 非常好！！ 楼主最好来个图文并茂的解说，那就赞了~~~ 抱歉啊！我也有自己的难处啊！做隔音的时候满手是丁基材料，都粘手上了，没办法拿相机了！呵呵 秋水的动手能力是全国志翔最牛的!
看看长安都造出来的什么车吧! 呵呵
看了也不会动手
只能看看 密切关注，找机会找人试试
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