关注动力性能!火花塞常见问题如何处理
性能优良的火花塞可提高车辆动力性能,在保养汽车时,应多关注火花塞的状况。通常情况下,火花塞的使用寿命为15000公里,长效火花塞的使用寿命也不超过30000公里。然而不少车主的火花塞常常出现这样那样的问题,达不到其正常使用寿命。<P> <STRONG>火花塞烧蚀</STRONG></P>
<P> <STRONG>当车主发现火花塞顶端有疤</STRONG></P>
<P> 痕或是破坏,电极出现熔化、烧蚀现象时,都表明火花塞已经毁坏,此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以检查火花塞烧蚀的症象以及颜色的变化。这种现象表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多,从而造成气门间隙过小,进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。</P>
<P> 在火花塞未按规定力矩拧紧时也会造成电极熔化,绝缘体呈现白色的现象。</P>
<P> <STRONG>火花塞上有沉积物</STRONG></P>
<P> 火花塞绝缘体的顶端和电极间有时会粘上沉积物。车主不要小看这种沉积物。严重时这种情况可能造成发动机不能正常工作。</P> 顶 :victory: :victory:
学习啊!顶一下
顶啊:victory: :D 顶一个,一般脏了我都用新点的纸币叠成方形插!:lol 不要说我毁坏人民币啊 :) :) :) 学习了,好贴
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