长安星光4500零故障完胜4000公里雪域之旅
近日，由长安集团河北长安汽车公司及山东经销商等组织的长安微车“高山景行，长安雪域之旅”车队，从济南出发历时5天行程约4000公里（8000里），横跨6个省市，途经戈壁、荒原、高原、雪山、无人区等艰难路况，安全顺利抵达活动终点圣地拉萨。http://news.chinacars.com/images_kuaixun/2008/12/1/272910.JPG路线图
据长安汽车介绍，参与“高山景行，长安雪域之旅”的车型为今年7月刚刚发布的新经济商用车长安星光4500和其他长安新一代微车产品；车队从济南出发，穿越西安、西宁、格尔木至拉萨，路途遥远，行程艰难，最长连续行驶28小时，但长安微车未发生任何大、小质量故障，经受住了极限的考验。
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时间短，行程长，道路险，气候恶劣……这是一场堪比世界上赛程最长、赛道最艰苦的达喀尔拉力赛的挑战，更是国内微车发展史上一次前所未有的伟大壮举。从济南到拉萨，八千里路云与月和广泛的消费者一起共同见证了长安星光4500的卓越品质，感受到了长安汽车打造中国第一微车品牌的信心和实力。
堪比达喀尔拉力赛的艰苦挑战
众所周知，达喀尔拉力赛是一年一度最为艰苦的世界顶级拉力赛。该项赛事，以其赛程长、赛道难而著名。每年的比赛距离为5000-10000公里不等，行驶时间在两周左右，囊括各种砂石、草原、沙漠等各种路段，主要赛段地形险峻，当地气候恶劣，不能随便加油，其中最艰苦的马拉松赛段还要求全天不停息驾驶。
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此次长安“高山景行，长安雪域之旅”，看似一场轻松“之旅”，实质绝不亚于达喀尔拉力赛。从济南到拉萨，行程艰难，路途遥远，以长安星光4500为主的长安微车车队，经过了平原、山区、高原、雪山、无人区等各种复杂路况，其中高原国道为1900多公里，山区公路长达900公里，泥泞、坏路等层出不穷。与此同时，整个行程高原路段占据一半以上，平均海拔高度为3600米，还翻越了海拔为5213米的唐古拉山山口；由于寒冬季节来临，高原雪山道路更加艰险且气候恶劣，严重缺氧，低温强日光照射下行驶异常艰难。除此之外，广阔的高原无人区及藏区地理环境复杂，且上千公里无服务站支持，加油站更是稀少。这些都不异于达喀尔拉力赛。
即使道路艰险、环境恶劣，长安微车车队仅用5天时间完成了3948公里的全程，最长日行程达1100公里。其中有两天的每日行驶时间都达到24小时，最长连续行驶时间达28小时，等同于全天不停息行驶的达喀尔拉力赛马拉松赛段。
不同的是，达喀尔拉力赛参赛车型均为经过特别改装的专业顶级赛车，由世界优秀的赛车手驾驶，还拥有完善的后勤保障服务。而用5天连续长时间行驶、完成4000公里艰难之旅的却是长安星光4500等长安新一代量产车和非专业的普通驾驶员，是由平凡微车所创造的一项伟大奇迹。
4000公里零故障见证长安星光4500品质
缔造这一伟大奇迹的正是长安新一代产品——长安之星2、长安之星S460、长安星光4500。长安之星2、长安之星S460均是目前国内微车市场热销的产品，而实践再一次证明了它们获得消费者青睐的缘由。刚刚上市的新经济商用车长安星光4500雪域之旅凯旋，也以其连续行驶4000公里0故障的可靠品质和卓越性能，博得了行业和市场的赞誉之声。
长安星光4500是长安汽车凝聚多年微车研发及市场经验，打造的一款集轻客的功能与微客的经济于一身的新经济商用车，开拓了轻客与微客之间全新的细分市场，致力于为城市物流快运提供创新的解决方案。在此次横跨大半个中国的雪域之旅中，长安星光4500大气刚性和商务感十足的外观非常引人瞩目。而作为一款新品，长安星光4500在整个活动中所表现出来的优异操控性能、经济油耗和可靠品质等更加令人赞叹。
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据了解，由于空间赶超轻客，长安星光4500在此次雪域之旅中不仅乘坐了5个成年男子，还充当了后备供给车的角色，装载了11只加满汽油的油箱及满车行李和物品。即便如此，该车连续在高强度、高缺氧、雨雪天气、泥泞山路等各种环境路况和长途、长时间行驶状态下，发动机都表现出强劲的动力性，水温及运行正常，未出现任何异常情况。高速路上坡最高车速达100公里/小时，下坡最高车速达130公里/小时，且在高速行驶（130公里/小时）时路噪、振动和抖动小，明显低于同类产品。其转弯和制动灵活、灵敏，整车操纵性、稳定性较好，在山路、雨雪及泥泞路况下表现出优异的操控性能。
在连续4000公里的长途不间断行驶中，长安星光4500没有发生任何可靠性、安全性及影响使用的质量问题，车身、电器、底盘和发动机等都经历住了各种艰难路面和恶劣自然环境的考验，展现了非常稳定的可靠品质。同时，从济南到拉萨的4000公里长距离、复杂路况载重行驶中，长安星光4500的实际平均油耗仅为每百公里7.9L，燃油经济性相当突出。
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5个昼夜，4000公里征程，5213米海拔，28小时连续驾驶，7.9L/100公里油耗……每一个数字都是长安微车挑战品质极限的伟大战绩，撰写了微车史上的辉煌与奇迹。“高山景行，长安雪域之旅”更是一场见证之旅，也让消费者见证了长安微车的优良品质和卓越性能，见证了长安汽车打造高品质产品的执着与信念。 吹吹吹~!把自己的B吹爆吧!平均7个多的油耗...没故障,,,放屁了,打死老子都不相信,,就算有,这辆车一定是长安公司给特殊定做的
大家说对不对 还TMD装十多桶油,5个人..还能上坡跑100公里?!屁话 反正我不信 :loveliness: :loveliness: 俺一直梦想着买一辆星光6335到西藏区，这个梦一直困扰着俺，准备最近3年内去一次西藏，呵呵，不要拍砖啊 去也别开长安呀坏半路 你就有好玩的了:lol :lol :lol 牛人:breakheart: 这些车的质量都是最好的，换句话说就是专门订做或者经过加固的，否则这么恶劣的路况跑下来不可能不出毛病。 :lol :lol :lol :lol :lol
该不是长安在哪个国家定制再回来的吧！
要不20000做二手车卖我给我算了！不然打死我也不信！ 这样的车。也就是跑一次。。然后是底价处理了。。。
也就是做做宣传的而已。。。
哈。。。回来村套，。支撑。大梁几乎都变形的
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