求助，冬天水温偏低。
北京入冬以来，我的志翔水温总升不上去。低速行驶2公里后，再正常行驶10公里以上刚过温度表指针下线，40公里后到不了指针第二个格（一路五环，不堵车，车速80-90），只有停车后水温才能升到中间位置，具体见图。到YCF检查，水温表、传感器均正常，怀疑节温器的问题，但是暂无节温器配件无法更换。维修师傅临时用一块纸板挡住散热器，回程路上水温基本正常。今天早晨上班，一路畅通，水温比昨天稍好，但还是偏低。这种情况下油耗已达9个，一路冻着就上班了。求助,大家的志翔水温在现在的天气是什么情况？
转载：水温偏低的危害如下： （1）汽油不易汽化，影响燃烧，同时冷却水传走热量过多，会使发动机功率降低、耗油增多。 （2）一部分汽油在气缸壁上凝结，破坏润滑油膜，并流入曲轴箱冲淡润滑油。燃烧后一部分生成物在气缸内与冷凝水结合而生成酸性物质，腐蚀气缸，使发动机磨损显著增加。 由于冷却液温度过低的危害一时不易被察觉，往往被驾驶员忽视。而试验证明，如果冷却液温度自85℃降到30℃，发动机功率约降低8%，耗油增加30%-40%，磨损增大约6倍。因此，必须经常注意防止水温过低。= 如果真如楼主所说，那就真的是水温不正常了 不要勉强再开了吧 发动机号在3000以前的绝大部分调温器盖都是老款的,没有中间新加的一个分水横梁.其实很好看出来,把回水管拔了(一把10MM十字扳手搞定)拿手去摸就能摸出来. 我的最高在中间线上
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