主城区出租车罢工后路况亲体验
时间：2008年11月3日下午16：20路段：石桥铺，杨家坪，大坪，两路口，上清寺，大溪沟，人和街，一号桥
情况：以往车辆拥堵情况不见了，以往在车流中窜来窜去的出租车制造的险像环生的情况不见了，车辆井然有序的行驶，好爽哦，出租车罢工前，这些路段堵死人，每天都有因出租车窜来窜去制造的擦挂事故而引发的堵车。
外地朋友来重庆坐出租车的体会是如同坐过山车，晃来晃去，险像环生，有头晕的感觉(重庆晚报曾报道)，出租车司机们的理由是不这样赚不了钱，不知道其他城市的出租车司机赚不赚钱，人家不窜来窜去的一样赚钱的。
安逸，我从南岸茶园回两路口，全程不堵。 原帖由 不会修车 于 2008-11-3 17:38 发表 http://www.changan.biz/images/common/back.gif
安逸，我从南岸茶园回两路口，全程不堵。
重庆出租车章法太差了, 本身车就不堵, 他几十辆出租车在车流里窜来窜去的制造堵车 ???/ 出租车的司机本来就是些烂人，还嫌一个月30皮找少老，他们这种下岗的没有文化，没有本事，不开出租做咋子马！小业务不走，抢银行是大业务，又没有胆子，偷又没有技术，骗又没有头脑，最后只有开出租。 原帖由 简单对复杂 于 2008-11-3 18:21 发表 http://www.changan.biz/images/common/back.gif
出租车的司机本来就是些烂人，还嫌一个月30皮找少老，他们这种下岗的没有文化，没有本事，不开出租做咋子马！小业务不走，抢银行是大业务，又没有胆子，偷又没有技术，骗又没有头脑，最后只有开出租。
刚去大渝网贴吧看了看，全是喝倒彩的网民，都认为让他们坚持罢工，不开最好，有很多人说以前打车早上上班要50分钟，今天打不到的，坐公交车，居然30分钟就到了，说明没有出租车在里面窜来窜去的，重庆交通真的好很多。 除了不堵车，出租车罢工还有两大好处：一是车祸少了；二是加气不打挤了——每个加油站排的轮子比气站长。 呵呵,一个城市没得出租车会是什么样子,那就是满街的非营运成为营运,今天两块肯定是找钱找笑了. 其实哪里的出租车都差不多，都想找钱：
1.福州的出租车，经常在路上捡人（反正我不太习惯，比较反感）
2.贵阳的出租车，以前市区到机场，不打表，全是50元，现在要求硬性打表，只要一听说是到机场，都不愿意走
3.武汉的出租车，说到机场，直接给你说不打表，打表，过路费由乘客出。
4.上海的出租车，曾经出现过给微软讲课的牛屁出租车，后来我问上海的出租车司机，是否有这事，至少给我的答复是假的，人是有这个人，不过这个人后来在出租车行业混不下去了，开出租车哪有他说的这么厉害嘛。 说明重庆的出租车司机应该培训一下当车手啥，能把一出租开成过山车的感觉
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