大家选择一下
<P>: 1 发动机系统进气歧管 3年或10万公里 这个东西不撞不会烂白</P><P> 2 气缸盖罩总成 这个东西不撞不会烂白 </P>
<P>3 水泵 有点用 至少听说过很多车友换过 但不贵</P>
<P>4 张紧轮总成 有用，易损，但不贵</P>
<P>5 曲轴皮带轮 皮带轮也会坏? </P>
<P>6 水泵皮带轮 又是轮</P>
<P> 7 油位计导管总成 就是机油尺和外面的套</P>
<P>8 机油集滤器总成 不是机油泵，是泵下面的一个带滤网的盘</P>
<P>9 机油盘 就是油底壳，这个东西也不撞不会烂</P>
<P>10 曲轴正时皮带轮总成 4年或10万公里 车在开的话坏了 估计发动机报废了 只听说过正时皮带坏 没有听说过曲轴正时皮带轮总成坏 又是轮</P>
<P>11 缸体 会坏吗，会，就是有沙眼漏水漏油，漏气什么的，新车出问题的概率高点，旧了以后最多１％</P>
<P> 12 缸盖 会坏吗 会，和缸体一样</P>
<P>13 飞轮 ，除了齿圈会和启动机发生磨损</P>
<P>14 进气门 这也会坏?会．漏气，发动机会动力不足，概率很低很低</P>
<P>15 排气门 也一样</P>
<P>16 排气歧管 难得坏，可以说终身不坏 </P>
<P>17 安全系统安全气囊模块电控单元 很有用，但不容易坏 </P>
<P>18 驾驶员安全气囊模块 非常好，也不容易坏 </P>
<P>19 乘员安全气囊模块 老用户有吗 </P>
<P>20 安全带及锁扣(前后及左右) 难上加难坏 </P>
<P>21 转向盘本体总成 说俗一点就是方向盘 </P>
<P>22 制动油管（硬管） 估计不磨不会坏 坏了也不好说具体原因 </P>
<P>23 制动系统脚踏板操纵装置总成 晕 怎么不保修鞋子啊 这个都可以踩坏，为什么不是电子油门踏板操纵装置总成 </P>
<P>24 燃油箱 是不是包括油泵？</P>
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<P>如果说两年后不用在４Ｓ店保养就可以享受以上所谓的延长保修期，那长安还是厚道的，否则就是奸商，是忽悠</P>
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<P>虽然我快两年了才开１.３万公里，但我选择脱保</P> 如果说两年后不用在４Ｓ店保养就可以享受以上所谓的延长保修期，那长安还是厚道的，否则就是奸商，是忽悠
哎，也只是“如果说” 肯定要定期到4S换油做保养不然脱保。
回复 2楼 的帖子
不可能的，所有的汽车厂家都是这种保修方式 是的。。。 :funk: :funk: 路过，有没有用我们说了不算 管它吧，有总好过没有;P ;P反正我好少去4S店的;P
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