CHANGANZHIXING 发表于 2008-6-12 17:36:06

465长安之星1.0发动机开空调影响动力解决方法

适当调整分电器点火时间【使之稍微晚点】，效果明显变好，但冬天必须调回来。缺点就是动力好了但尾气排放会变差，不利环保。

瞎混 发表于 2008-6-12 18:41:41

有这方法？？？高手说说

fujun1027 发表于 2008-6-12 20:02:30

不会吧？？调点火时间动力会不好，又蚝油。不可取

炫速一万转 发表于 2008-6-12 20:38:31

路过:lol :lol

ysh_yyyvvv 发表于 2008-6-12 22:32:18

没得啥用！心里作用！不增强火花强度随便你调啥都没有用

老潘 发表于 2008-6-12 23:44:19

有这事。<br>我的车子买了后，第一个夏天开空调时，停车等红灯退空档怠速状态常会熄火。<br>据南京长安厂直属维修部的电工师傅解释，各款长安微型客车的行车电脑参数，<br>对空调启动后转速自动补偿的设计各不一样。<br>如长安之星6371系列车型，大多是空调AC开关一打开，发动机会自动增加200-----300转的怠速，<br>所以停驶怠速等红灯时一般不会熄火。<br>而我的这款SC6361C车型，电脑就没有设置这个参数。<br>也就是说，车辆正常行驶途中，你突然开启空调，发动机不会同步自动补偿点转速，<br>要靠驾驶员人为加大点油门来提高动力，一旦你加油慢了，就很可能闷车熄火！<br>并且电喷车的怠速不同于化油器车，自已动不了怠速起始量调节，<br>一般修理工也绝对调不了电脑参数，检验仪只能读，无法改动参量。<br>而调分电器的点火时间位置，是有作用的。可以避开容易熄火的那个状态值。<br>我就调过，有用！<br>调得好了，基本可以不闷车熄火，不熄火之后，只能认为是动力平顺性好些，不能说动力会增大减小。<br>所以，说调了后动力会加大不妥，只能说是调了点火位置后，动力充实些。<br>而跑不动，跑不快，油耗大，水温升高很多，仍是事实存在！<br>而474机头在这个问题上就明显比465优秀得多！<br><br>长安车总的来说，有的车型在电路配置上也差劲得很。<br>同一系列型号的车型，有的带空调，有的不带空调，<br>行车电脑上，带空调和不带空调的，内置参数和接线输出可能也不一样，<br>重庆总装线没亲眼看过，不敢妄言。<br>南京长安总装线上，不忙的时候还规矩些，有人复查复检。一旦忙得来不及了，<br>特别是空调这一块，检验马虎得很！<br>

不会修车 发表于 2008-6-12 23:51:38

没有试过！不知道是否有效果！

黄橙蓝 发表于 2008-7-3 19:51:29

不管那门说，顶起先

anson2630 发表于 2009-7-9 23:43:57

在那里做调整？

z_guanjun 发表于 2009-7-19 14:17:45

:lol :lol :lol
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