雨天行车问题,请各位大哥指教!
今天下大暴雨,在行车中明显感觉动力不足,有时还会一冲一冲的,是不是电路受潮影响点火,我的TT是化油器的,点火是分电器的,有什么办法可以避免这种情况? 换成无触点点火器,请教古树大哥!
什么是无触点点火器?我的是97年的老TT,化油器加分电器的,可以换吗?得多少银两? 这种老车子,平时使用的原则为:多养护,物尽其用。<br>不赞成再大动干戈地改这改那!<br>拓车小轮胎,雨天路面湿滑,尤以轻载再速度略快些时,驱动轮有时会打滑。此乃正常现象。<br>特别是轮胎花纹已磨得差不多时,更会如此。<br>理论上规定,无胆胎中缝处槽纹深度小于2mm了,就该换新胎了。<br>如是分电器碰水,应是立即熄火。不会是一冲一冲的感觉。<br> 雨天行车一定安全第一,速度不能过快!感觉动力不足应该是因为大暴雨路面积水太多,阻力很大导致的。一冲一冲不一定是电路问题,可能是路面突兀不平积水量一样阻力忽大忽小造成。特别是在高速路上你就会感觉明显,正常匀速突然过一段积水路面,就是那感觉。。。 胎中缝处槽纹深度小于1.6mm了,就该换新胎了。 飞鱼:我的原厂轮胎马上6万公里,是不是要换了 奥拓现在用的分电器就有天下雨,时里面起潮气,引起的一冲一冲的感觉,但是老车上用的是无触点分电器,
现在电喷的分电器4S要260,无触点的一个总成就要640也有人叫电子点火的,无触点分电器没下雨冲车的现象。
电喷的可以加装一个点火模块,90左右,加上后就成无触点的了,但是使用效果就没试过,面包车上用的多 我的车也是这样啊,就是阴天下雨就犯,到底是不是点火系的故障啊? 我的车也是化油器分电器,没有出现过上述现象。有可能是高压线圈遇到雨水而漏电,或是高压缸线有漏电
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