美/日/印三个版本新奥拓哪个更适合国产[转]
<BR><DIV style="FONT-SIZE: 14px" align=left>
<P> 在今年的印度新德里车展上，<FONT color=#0000ff>铃木</FONT>发布了最新的一款概念车A-Star，今年10月将在印度生产其量产版车型替代<FONT color=#0000ff>奥拓</FONT>。</P>
<P> <FONT color=#0000ff>奥拓</FONT>大家都非常熟悉，它在上个世纪国内家用汽车普及率很低的时代曾经风靡一时，但是这么多年来始终都没有改款，随着进入国内的汽车种类越来越多，竞争越来越激烈，<FONT color=#0000ff>奥拓</FONT>也渐渐失去了竞争力，改款换代势在必行。而关于<FONT color=#0000ff>奥拓</FONT>的替代产品，其实日本本土是有的，它的名字就是ALTO。不过由于那款车的造型属于纯日本化的风格，不仅设计简陋而且造型也很普通，是一款完全针对日本本土市场的车，根本无法满足全球市场对外形内饰的需求。</P>
<P align=center><A href="http://www.autohome.com.cn/img/?img=2008/4/1/1-17-6-46-930606290.jpg" target=_blank><IMG style="BORDER-RIGHT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid" src="http://img.autohome.com.cn/2008/4/1/1-17-6-46-874965537.jpg"></A></P>
<P align=center><A href="http://www.autohome.com.cn/img/?img=2008/4/1/1-17-6-47-411482949.jpg" target=_blank><IMG style="BORDER-RIGHT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid" src="http://img.autohome.com.cn/2008/4/1/1-17-6-47-129093003.jpg"></A></P>
<P align=center>『日版<FONT color=#0000ff>铃木</FONT>新<FONT color=#0000ff>奥拓</FONT>』</P>
<P align=left> <FONT color=#0000ff>铃木</FONT>还有一款可以替代国内<FONT color=#0000ff>奥拓</FONT>的微型轿车，那就是<FONT color=#0000ff>铃木</FONT>美国版的<FONT color=#0000ff>奥拓</FONT>“Splash”。Splash是<FONT color=#0000ff>铃木</FONT>继<FONT color=#800080>雨燕</FONT>、大维特拉和<FONT color=#800080>SX4</FONT>之后的第四款全球战略车型，该车具有欧洲风格的外观、主打家庭用户群，和国产<FONT color=#800080>雨燕</FONT>的定位严重重叠。Splash车身的轴距、长、宽、高分别达到了2360mm、3740mm、1590mm、1680mm，和<FONT color=#800080>雨燕</FONT>的2390mm、3695 mm、1690 mm、1510mm相比，反而比<FONT color=#800080>雨燕</FONT>的尺寸还要大些。由此可见虽然Splash是被最早认为可能会国产的车型，但在印度版的<FONT color=#0000ff>奥拓</FONT>A-Star亮相之后，前者能否国产将成为未知数。</P>
<P align=center><A href="http://img.autohome.com.cn/2007/5/15/6741770.jpg" target=_blank><IMG style="BORDER-RIGHT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid" src="http://img.autohome.com.cn/2007/5/15/15-18-6-35-433063199.jpg"></A></P>
<P align=center><A href="http://img.autohome.com.cn/2007/5/15/9816616.jpg" target=_blank><IMG style="BORDER-RIGHT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid" src="http://img.autohome.com.cn/2007/5/15/15-18-6-37-847508979.jpg"></A></P>
<P align=center>『<FONT color=#0000ff>铃木</FONT>美国版的<FONT color=#0000ff>奥拓</FONT>——SPLASH』</P>
<P> 与Splash的<FONT color=#0000ff>MPV</FONT>风格不同，A-star是按照标准的轿车式设计，而且外形非常动感，整体线条流畅，相信每个看到这款车图片的人都会有这种感受。它的尺寸总体与Splash类似，但宽度更宽，而高度更低，整体更显敦实，这种风格与之前的<FONT color=#800080>雨燕</FONT>非常相似，特别是侧面C柱的造型，明显有<FONT color=#800080>雨燕</FONT>的设计元素。这使得它的造型与之前两款全球车很好统一，成为最小的<FONT color=#0000ff>铃木</FONT>全球车。</P>
<P align=center><A href="http://img.autohome.com.cn/2007/12/12/5205587.jpg" target=_blank><IMG style="BORDER-RIGHT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid" src="http://img.autohome.com.cn/2007/12/12/12-15-10-34-938094442.jpg"></A></P>
<P align=center><A href="http://img.autohome.com.cn/2007/12/12/8534510.jpg" target=_blank><IMG style="BORDER-RIGHT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid" src="http://img.autohome.com.cn/2007/12/12/12-15-10-33-993735196.jpg"></A></P>
<P align=center>『印度版<FONT color=#0000ff>铃木</FONT><FONT color=#0000ff>奥拓</FONT>——A-Star』</P>
<P> 如果真的能够国产，A-Star的定位将会是新潮精品微型轿车，这在国内现有车型中仅SPARK一款，但很显然，A-star无论从品牌、外形设计等各方面，都要比Spark更有吸引力。价格方面，基于<FONT color=#0000ff>铃木</FONT>全球车的战略，以及投产地率先选择在印度可以看出，它不会很贵。因此这款车的总体定位应该在<FONT color=#0000ff>奔奔</FONT>、QQ等诸多国产<FONT color=#0000ff>微型车</FONT>之上，而<FONT color=#800080>雨燕</FONT>、206等合资<FONT color=#0000ff>小型车</FONT>之下，这样看来，它的价格也就是在5万元左右的区间内。据<FONT color=#0000ff>铃木</FONT>方面称，在印度生产的那款A-Star车型将配备排量为1.0L的发动机，不过到了国内或许会改变，为其配1.3L发动机的可能性最大。</P>
<P> <STRONG>编后语——</STRONG></P>
<P><STRONG> </STRONG>提到<FONT color=#0000ff>奥拓</FONT>车型相信大家都已熟知，这款<FONT color=#0000ff>微型车</FONT>凭借着超低的经济性能，和小巧的车身赢得了很多消费者的爱戴，加之其定位为一款代步车型，很多刚步入社会没有经济实力的人群都想拥有一辆，即使在二手车市场<FONT color=#0000ff>奥拓</FONT>车型也相当“吃香”。个人比较喜欢美/印两款，希望尽快有替代产品出来填补这块空缺。</P></DIV> 啊三的版本真漂亮啊..!!:love: :love: 美国版的看起来和BYD的差不多啊 印度版的最好看. 日本的好丑哟，是不是日本人长得丑些的原因呢？ <P>原帖由 <I>cqbnljx</I> 于 2008-4-3 19:13 发表 <A href="http://www.changan.biz/redirect.php?goto=findpost&pid=250096&ptid=26261" target=_blank><IMG onclick=zoom(this) alt="" src="http://www.changan.biz/images/common/back.gif" onload="attachimg(this, 'load')" border=0></A> 日本的好丑哟，是不是日本人长得丑些的原因呢？ </P>
<P> </P>
<P> </P>
<P>你是什么车车呢？</P>
<P> </P>
页:
[1]