长安羚羊发动机介绍
发动机种类<br> 分为水冷、 4 缸直列式、 4 冲程汽油机， 16 气门 ( 每一缸有 2 进气门和 2 排气门 ) ，气门采用 V
形结构，单顶置式凸轮轴 (S.O.H.C) 配气机构。 单顶置式凸轮轴装在气缸盖上，通过正时皮带驱动，在配气机构内未设置推杆。 <br>
发动机的润滑 <br>
机油泵为旋轮线型齿轮泵，装在曲轴皮带轮侧的曲轴上。机油通过机油泵过滤器 ( 或滤网 )
吸起，经机油泵压送到机油滤清器。经滤清的机油流入曲轴箱的两条油道内。经其中一条油道流到曲轴主轴颈轴瓦，从曲轴主轴颈轴瓦流出后的机油通过曲轴内的相
交孔供给连杆轴瓦。然后从连杆大头的油孔喷出，以润滑活塞、活塞环和缸壁。
经另一条油道机油流到气缸盖，经摇臂轴的内部油道后，润滑凸轮轴轴颈，摇臂、凸轮轴等。 <br>
机油泵 <br>
机油泵设有安全阀。当油压超过 390Kpa(4.0kg/cm 2 ) 时，安全阀开始卸压。卸压时机油流回油底壳 电喷发动机与化油器式发动机有很大的区别，在使用操作方法上也颇有不同。起动电喷发动机时(包括冷车起动)，一般无需踩油门。因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动；在起动发动机之前和起动过程中，像起动化油器式发动机那样反复快速踩油门踏板的方法来增加喷油量的做法是无效的。因为电喷发动机的油门踏板只操纵节气门的开度，它的喷油量完全是电脑根据进气量参数来决定；在油箱缺油状态下，电喷发动机不应较长时间运转。因为电动汽油泵是靠流过汽油泵的燃油来进行冷却的。在油箱缺油状态下长时间运转发动机，会使电动汽油泵因过热而烧坏，所以如果您的爱车是电喷车，当仪表盘上的燃油警告灯亮时，应尽快加油；在发动机运转时不能拔下任何传感器插头，否则会在电脑中显现人为的故障代码，影响维修人员正确地判断和排除故障。 <P>发言有水平，有水准，支持！<IMG alt="" src="http://www.changan.biz/images/smilies/default/victorys.gif" border=0 smilieid="14"> </P> 学习中，顶。:love: :love: :love: <P>再支持一下</P> 清楚明了!赞一个 学习中:good: :love: 好东西 强烈 要求斑竹 去 开给技术论坛 不错不错~~~~~~~~但是有一点想提出来大家讨论。。。肚儿说“因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动；”
这个自动加浓不晓得是不是温JB说的加浓先线的意思。。。如果是的话，能否像温JB那个长安嫩个接加浓线~~~~~~懂的回答一下撒。。。 我在羚羊车上没找到像长安车那样的加浓线
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