关于奔奔国二和国三标准!!!
现在有许多车托和不太懂的人老在炒作奔奔的国二和国三标准,其实如果真真不从环境的方面考虑,还是国二的好,国三有什么好,其实不是要求国三的地方根本用不着国三,徒然增加汽车因为油质的问题而出毛病的概率,再加上我们国家的石油都卖的是世界上最垃圾的油品,却卖的是国际上的最高价!!!!!!!你买上了高排放标准的车,如果加的油不是很好,到时老出毛病你哭都来不及,这就是以前有人买了宝马没开几天发动机就坏了的主要原因,国二对油品的质量要求相对较低,建议没有国二限制的地方还是用国二的车,不要听哪些车托的炒作!!!不是厚道的问题,而是根本就没必要,而且汽车排放标准高了,对燃油和汽车的动力性也会有所影响,
再者说,我们国家现在真真最大的的污染并不是在汽车排放,而是哪些高污染的企业,增加哪么高的排放标准,只不过是增加了车辆的成本,使消费者购车的成本增加了,而我们国家的污染还是越来越厉害,连水都快不能吃了,还得天天买纯净水吃,http://bbs.cheshi.com.cn/images/smilies/c020.gifhttp://bbs.cheshi.com.cn/images/smilies/c020.gifhttp://bbs.cheshi.com.cn/images/smilies/c020.gif,越说越远了,总之一句子话:没有国三限制的地方还是用国二的车!!!! 有点道理,等油品好了再用国三标准的。 就个人来讲,国几并不重要,那是环保标准。反倒是标号低一些更实惠。对油品选择也不高。 我觉得你才JS的人哈,要再两年要求欧III的呢?又改,那为啥子厂商要激励宣传奔奔是欧III的排放标准呢?咋不宣传是欧II的呢?明显欧III要好很多三,既然到处都写的是欧III的,就应该一样,才厚道。:@ :@ :@ :@ 原帖由 橙子 于 2006-12-26 23:03 发表
我觉得你才JS的人哈,要再两年要求欧III的呢?又改,那为啥子厂商要激励宣传奔奔是欧III的排放标准呢?咋不宣传是欧II的呢?明显欧III要好很多三,既然到处都写的是欧III的,就应该一样,才厚道。:@ :@ :@ :@
对头 过2年, 那只是对新车而言, 旧车没有限制. 否则你让现在大部分车淘汰? 可能吗? 都有道理 唉!!又出来个不懂的猪头,还要在这叫!!到时实行国三了,哪以前不是国三的车就不让上路了吗??到哪时只是对新车有限制,不会对旧车限制的,也不会要求新车就加装OBD的, 谁说中国卖的是国际上的最高价的汽油,不懂就不要乱说~ 我顶一楼
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