<P> </P>
<P>我在这里已经是~~~~哎~~~~~~让很多人讨厌老~~<IMG alt="" src="http://www.changan.biz/images/smilies/default/crys.gif" border=0 smilieid="4"> </P> 我码了半天字,虽然有很多错字,但还是码了不少的,看没看呀楼主,给点鼓励. <P>原帖由 <I>hhgf11</I> 于 2007-12-12 11:00 发表 <A href="http://www.changan.biz/redirect.php?goto=findpost&pid=198879&ptid=21658" target=_blank><IMG onclick=zoom(this) alt="" src="http://www.changan.biz/images/common/back.gif" onload="attachimg(this, 'load')" border=0></A> 我码了半天字,虽然有很多错字,但还是码了不少的,看没看呀楼主,给点鼓励. </P>
<P> </P>
<P>看到了，而且大部分都已经收集整理老，非常感谢你的支持哟！</P> 奔奔的产销量,2007年下半年好象不理想,呈现了热销后的疲态,现在车的降价压力大,我猜的是长安厂的定价策略是不降价而以改进的方式吸引消费者,这也挺好,毕竟降价空间不大.但2008有F1和QQ改型等新上市微车的竞争影响,不好好应对估计2008销售会延续07下半年的状态.运动型不错,但消费人群有限,我认为重点应在基本型的改进上,改进出现的普遍性的小问题,不降价适当加点配吸引消费眼球. 忘了我是做产品策划的,老是想到产品销售和市场的问题,有点偏题了都,不要怪我呀,惯性:) 没关系，分析得有道理！ 换变速箱，改拉线油门，做隔音，提高电脑板稳定性。。。。
最后一个关键的地方：：：：：提高装配水平！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
灯光 刹车
奔奔自动挡 灯光暗刹车无力 发动机声音大 怎么改进 请赐教。 我看大家对奔奔提的问题都很专业，而且很诚肯我认为4w多的车最应当解决的是操控性，也就是变速箱。其他的要改的话就向前面大家说的就不是这个价格了。小毛病多我们都还能忍受毕竟是这价位，大家希望的就是能够很好的操作这款车，不是别扭的开就行了。 1，变速箱的速比不对，是灭车和耗油高的最根本的原因。2，奔奔车的汽油压力过高，5.4kp. 普通车正常的压力是2.5kp---3.5kp. 奔奔多出
1.9kp 。在两个（截面积相同） 的油管中，压力最高的那根油管出油量最多。
所以，奔奔比其他的车废油。
3，奔奔节气门口的直径过小，进风少。
4，奔奔底盘高，稳定性不好。风阻也大。