某网友的神秘小车鉴赏
<P><SPAN class=p2 id=text12181594>今天某调研公司通知去参加某品牌未上市新车的外观内饰造型鉴赏会,通知的都是一些微车车主,听取大家对该新车型的意见。 <BR> 该车感觉融合了AYGO和铃木SPLASH的特点,正面比较有特色,大灯是跟日产MACH类似的水滴形,上端也有同样的突起,发动机的引擎盖有隆起的线条,和SPLASH的理念很相似,不过SPLASH的是梯形,它的是抛物线形。侧窗很像AYGO的布置,似乎后侧窗也不能降下,但车顶后部线条有不是跟AYGO那样下坠,而是跟SPLASH相似的较平的线条,可能是为了保证后排头部空间</SPAN> <BR><SPAN class=p2 id=text12181634>后窗的设计也不是AYGO那种大面积玻璃的类型,还是和A1等一样的常规设计,尾灯也类似A1的布局,,尾灯设计为不规则多半形设计,车牌的安放位置记不起了</SPAN> <BR><SPAN class=p2 id=text12181726>内饰的原创元素较多,给了两种大的配色方案,一种为上深棕,下米黄。一种是上深灰,下米黄。仪表也非常类似SPLASH的,而不是AYGO的。中控是类似本田风格的比较有层次感的上下台阶分布,而手套箱上部也有一个类似SPLASH的储物空间。</SPAN> <BR><SPAN class=p2 id=text12181786>座椅设计感觉包裹性还可以,配色也有几种选择,色调以米黄,深棕为主。头枕比较有特点,是那种较长的正梯形。</SPAN> <BR><SPAN class=p2 id=text12181849>这次有八款上市和未上市车型对比,其他都认识,QQ,奔奔,A1,新SPARK,F1,起亚PICATO,铃木SPLASH,这七个都认识,就这个没见过。</SPAN> <BR><SPAN class=p2 id=text12181918>最后填对比意见的时候似乎暗示了它的身世,厂家是长安铃木,呵呵,我说怎么很多设计元素都跟SPLASH那么神似,而且方向盘的形状也一样,难道奥托会进行本土化再设计而不是直接引进SPLASH???</SPAN></P><P><SPAN class=p2><SPAN class=p2 id=text12181971>一些参数不晓得是不是乱写的,我记了下,轴距2360,宽度1600,用的1。0的三缸机,最大功率47KW/6000转。</SPAN></SPAN></P>
<P><SPAN class=p2><SPAN class=p2><SPAN class=p2 id=text12182052>我恨不得给大家画出来,可惜不会手绘。</SPAN></SPAN></SPAN></P>
<P><SPAN class=p2><SPAN class=p2>本来让我去给新车型提意见,结果不是,有点失望。不过总算看到了新车,而且接受调查还给了100元的报酬,也算没白忙活,哈哈,不过这个不算保密费吧,我该说还是可以说,哈哈,又没画出来,也不准拍照,呵呵 <BR></SPAN></SPAN></P>
[ 本帖最后由 times 于 2007-12-10 22:58 编辑 ] 不知所云....:L 上图吗........看看实物:@ “小车之王”铃木明年对华新品战略日益清晰。记者上周从消息人士处获悉,明年铃木将引入两款新车进行国产,其一是铃木第四款全球战略车Splash,该车主打经济型轿车市场,将在长安铃木生产,其二为New WagonR,该车将放在昌河铃木生产,成为北斗星的换代产品。分析师指出,这两款新车瞄准更为大众化的细分市场,将为铃木提升整体市场份额起到重要作用。
<P> Splash是铃木继雨燕、大维特拉和SX4之后的第四款全球战略车型,该车具有欧洲风格的外观、主打家庭用户群,其原型概念车曾在上海车展上亮相。Splash车身的长、宽、高分别达到了3740mm、1590mm、1680mm,<FONT color=red>轴距为2360mm。</FONT>该车的欧洲版十分强调安全配置:采用ABS、防侧滑装置、前后轮通气碟式刹车、冲击吸收转向柱、带束力限制器的安全带束紧器(前座)、帘式侧气囊、前座侧气囊以及冲撞时不会伤及腿部的踏板等。</P>
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<P>顶楼的文章从侧面应证了新奥拓不会照搬SPLASH。</P> 就是要漏脸哟 是符合中国国情的车车哟
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