奔奔阿旋 发表于 2007-11-29 20:23:55

路景相融 自然“神宜”——湖北神(农架)宜(昌)生态旅游公路形象展示

<P style="MARGIN: 0px" align=center><IMG src="http://www.moc.gov.cn/zhuzhan/jiaotongxinwen/xinwenredian/200711xinwen/200711/W020071126344078166724.jpg" width=400 OLDSRC="W020071126344078166724.jpg"></P>
<P style="MARGIN: 0px" align=left>  一边是高山,一边是河谷,为了尽可能少开山,建设者采用挑梁形式增加路宽。 <BR></P>
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<P style="MARGIN: 0px" align=center><IMG src="http://www.moc.gov.cn/zhuzhan/jiaotongxinwen/xinwenredian/200711xinwen/200711/W020071126344156608324.jpg" width=400 OLDSRC="W020071126344156608324.jpg"></P>
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<P style="MARGIN: 0px">  急弯处,建设者铺设防滑警示路面,保障行车安全。</P>
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<P style="MARGIN: 0px" align=center><IMG src="http://www.moc.gov.cn/zhuzhan/jiaotongxinwen/xinwenredian/200711xinwen/200711/W020071126344212389083.jpg" width=400 OLDSRC="W020071126344212389083.jpg"></P>
<P style="MARGIN: 0px"><BR>  为了改善线形,建设者在新建路段开挖隧道。 </P>
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<P style="MARGIN: 0px" align=center><IMG src="http://www.moc.gov.cn/zhuzhan/jiaotongxinwen/xinwenredian/200711xinwen/200711/W020071126344272707629.jpg" width=400 OLDSRC="W020071126344272707629.jpg"></P>
<P style="MARGIN: 0px"><BR>  尽可能不破坏是建设者最大的追求,神宜路沿线满眼苍翠,几乎看不到施工的痕迹。 </P>
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<P style="MARGIN: 0px" align=center><IMG src="http://www.moc.gov.cn/zhuzhan/jiaotongxinwen/xinwenredian/200711xinwen/200711/W020071126344363016518.jpg" width=400 OLDSRC="W020071126344363016518.jpg"></P>
<P style="MARGIN: 0px"><BR>  建设者利用局部开阔地,在沿线设置了57处停车带,大大提升了公路功能。 </P>
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<P style="MARGIN: 0px" align=center><IMG src="http://www.moc.gov.cn/zhuzhan/jiaotongxinwen/xinwenredian/200711xinwen/200711/W020071126344406600810.jpg" width=400 OLDSRC="W020071126344406600810.jpg"></P>
<P style="MARGIN: 0px"><BR>  神宜路沿线自然景观恢复有力,人工痕迹则被适当弱化。象征神农架的木质造型淳朴简洁,恰到好处地展示了人文内涵,提升了神农架的旅游品位。 </P>
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<P style="MARGIN: 0px" align=center><IMG src="http://www.moc.gov.cn/zhuzhan/jiaotongxinwen/xinwenredian/200711xinwen/200711/W020071126344427234606.jpg" width=400 OLDSRC="W020071126344427234606.jpg"></P>
<P style="MARGIN: 0px"><BR>  神宜路沿着峡谷前行,美丽的香溪河陪伴着公路向深山延伸。 </P>
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<P style="MARGIN: 0px" align=center><IMG src="http://www.moc.gov.cn/zhuzhan/jiaotongxinwen/xinwenredian/200711xinwen/200711/W020071126344548793379.jpg" width=400 OLDSRC="W020071126344548793379.jpg"></P>
<P style="MARGIN: 0px"><BR>  按照以往修路的经验,这块大石一定要把它移开,可是建设者把它留了下来,还给它加上钢链,好似天上掉下一块巨石。看,青山、奇峰、巨石,未到神农架,一幅神秘的图画已展现在你眼前。</P>
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<P style="MARGIN: 0px" align=center><IMG src="http://www.moc.gov.cn/zhuzhan/jiaotongxinwen/xinwenredian/200711xinwen/200711/W020071126344590514647.jpg" width=400 OLDSRC="W020071126344590514647.jpg"></P>
<P style="MARGIN: 0px"><BR>  神宜路,不仅是起始点地名的标志,还暗含神怡之意。神宜路沿途有美人王昭君、诗人屈原、圣人神农、传说中的野人,还有自然天成的“橘香”、“茶韵”、“峡幽”、“石趣”、“木秀”、“水灵”等景观,建设者将公路与这些元素有机结合,使神宜路成为溯源香溪、探秘神农、寻梦百里画廊的公园式通道,采用“避、清、封、露、绣”等多种方法,充分展示旅游生态公路鲜明的特色,并在公路边设置了8处观景台,方便旅客下车观景。 <BR></P>
<P style="MARGIN: 0px" align=center><IMG src="http://www.moc.gov.cn/zhuzhan/jiaotongxinwen/xinwenredian/200711xinwen/200711/W020071126344640042785.jpg" width=400 OLDSRC="W020071126344640042785.jpg"></P>
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<P style="MARGIN: 0px">  神农架林区是国家级森林和野生动物自然保护区, 是整个华中地区的“肺”,是南水北调中线工程的重要水源区,是三峡库区的天然绿色屏障。丰富多样的自然景观和封闭脆弱的生态环境,是神宜路最大的建设背景。图为神农岭风景区。 </P>
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<P style="MARGIN: 0px" align=center><IMG src="http://www.moc.gov.cn/zhuzhan/jiaotongxinwen/xinwenredian/200711xinwen/200711/W020071126344679267461.jpg" width=400 OLDSRC="W020071126344679267461.jpg"></P>
<P style="MARGIN: 0px"><BR>  指挥部根据不同地形地质条件及地貌特征,采取了多种绿化方式相结合的施工方案,尽可能恢复生态。主要措施有:路肩式挡墙设绿化种植槽,碎落台和公路两侧喷播植草、栽植灌木或藤本植物,普通高边坡修建挡墙,逐级设置种植槽,种植藤本植物,工程防护与生态防护相结合,较陡岩石边坡悬挂罩面网喷撒泥土后播草籽等。 </P>
<P style="MARGIN: 0px">  ● 神宜公路起于神农架林区的木鱼镇,止于宜昌市兴山县高阳镇昭君村,是209国道及209国道复线的一段,路线全长52.96公里。按照“适用是最好的、自然是最美的”生态环保建设理念,该工程在建设“资源节约型、环境友好型”公路方面创造了新的宝贵经验。 <BR>  ● 省交通厅始终坚持将“保护好生态环境”作为设计的“第一追求”,将“恢复好生态环境”作为施工的“第一原则”,将“科技创新促进生态环保”作为建设的“第一动力”,将实现“自然环境原生态”作为验收的“第一关口”,将这“四个第一”理念贯穿到项目设计和施工管理全过程,打造“路在林中展、溪在路边流、车在景中行、人在画中游”的神宜公路生态新景观。 <BR>  ● 新路充分利用原有老路和溪滩,其中改建老路44.11公里,占路线总里程的83%。 <BR>  ● 全线通过修建36公里下挡墙、11座半幅桥,减少山体开挖,避免向溪沟弃渣。据统计,优化设计方案使山体开挖减少32处、约15万立方米土石方,占设计总量的24.8%。 <BR>  ● 环评提前介入,从节约土地、保护水资源、避让重点动植物保护敏感点等方面提出咨询建议,改写了传统的仅考虑地质地形选线的历史。 <BR>  ● 工程设计将隧道开挖、山体切削和路基降坡等所产生的土石方,经过分类,全部用于挡墙砌筑和路基填筑,基本上实现了挖填平衡的零弃方。 <BR>  ● 建设者对山势陡峭、谷深弯多的路段因地制宜,宜路则路、宜桥则桥、宜隧则隧;半路半桥、悬挑帮衬、桥隧相连成为沿途特有风景。 <BR>  ● 全路段共建57处紧急停车带、2处停车休息区、8处观景台,远远超出了山区二级路的标准。 <BR>  ● 以“美、诗、圣、野”(美人王昭君、诗人屈原、圣人神农、传说中的野人)为主线,以路为媒,将公路建设与生态环境、历史文化背景巧妙结合,让旅游者在赏景中品出特色文化。</P>
<P style="MARGIN: 0px"><STRONG><FONT color=red size=5>经典线路大家有机会一定要去!免费的旅游公路!<IMG alt="" src="http://www.changan.biz/images/smilies/default/victorys.gif" border=0 smilieid="14"> </FONT></STRONG></P>

奔奔阿旋 发表于 2007-11-29 20:34:25

湖北的车友有福了!近水楼台先得月呀!:)

奔奔阿旋 发表于 2007-11-30 10:00:21

等湖北厅的车友多了,我一顶组织一次,神宜自驾游活动!

小乖 发表于 2007-11-30 10:06:27

旋版,你应该知道一个贴子发这么多图,会影响大家浏览的。我气你:Q ,

奔奔阿旋 发表于 2007-11-30 10:50:53

一个图才20K加起也只有100K,不过下次我一定会注意的!一定不再犯老!

奔奔阿旋 发表于 2007-11-30 18:58:28

这是个好地方所以一定要顶起来!:victory:

[鬼见愁] 发表于 2007-11-30 19:02:51

顶起,,,,去了包吃包住不???:lol :lol

奔奔阿旋 发表于 2007-11-30 19:06:50

<P>原帖由 <I>w78060031</I> 于 2007-11-30 19:02 发表 <A href="http://www.changan.biz/redirect.php?goto=findpost&amp;pid=193519&amp;ptid=21030" target=_blank><IMG onclick=zoom(this) alt="" src="http://www.changan.biz/images/common/back.gif" onload="attachimg(this, 'load')" border=0></A> 顶起,,,,去了包吃包住不???<IMG alt="" src="images/smilies/default/lols.gif" border=0 smilieid="12"> <IMG alt="" src="images/smilies/default/lols.gif" border=0 smilieid="12"> </P>
<P>吃野菜,住山洞!全程绿色环保服务!</P>

[鬼见愁] 发表于 2007-11-30 19:12:23

你这个家伙真是,,,,,,:@ :@

奔奔阿旋 发表于 2007-11-30 19:18:47

到神农架玩吃野菜,住山洞!那是当地特色!
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