请教高手TX一个关于奔奔车的问题
<DIV class=t_msgfont id=postmessage_630167>有没有奔友遇到这个问题<BR>换档时,通常要求离合器、油门、排档配合迅速 但是BB好像配合快的话,在1、丢油门;2、踩离合;3、换排挡的瞬间转速不降反升,大约200-300转,偶尔一次能上500转,如果要保证不升高,就必须松开油门后1-2秒再踩离合器;<BR><BR>但是在重庆这种闹市都是山路的城市,尤其是中、低速上坡的时候,换档前松开2秒再换档,是个什么概念啊,恐怕本想加档都要变成减档了。。。。。。<BR><BR>那个TX遇到过这个问题,反正极度非常究级不喜欢BB的电子油门,动作迟缓。。。。。。能不能“升级”成拉线的哟!!!!!!</DIV> 上坡换档要快,换档后,抬离合器要快,不然就是你说的情况了. 是的电子油门都是有一个过程的. 不懂,车车没回呢,期待中
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