红壳机油能否坚持到7000公里？更换
<P>我的车车 前几天换火花塞，1缸高压线里面的卡火花塞头的金属冒和高压线脱节，最后只能打开机盖取出，打开机盖，里面是相当的干净，一点积碳都没有，就连发黄的迹象也没有，5w公里了，以前的2部车都没有如此的干净，看来红壳机油是相当不错的，并且用手指摸机件，（叫不上名字）上面有一层黏度很高的机油，壳牌的黏度是不错的。</P><P>以前一般的5000-6000公里更换机油，看坛子里有大侠换黄壳的可以挺到10000公里，感觉红壳5000更换有点浪费，所以想问一下，红壳机油能否挺到7000公里，基本是市郊公路不做激烈运动的。。。。。。。。</P>
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<P>如果能挺到7000公里，那么每6000-7000公里更换又能省下一笔银子了<IMG alt="" src="http://www.carkin.net/images/smilies/default/titters.gif" border=0 smilieid="9"> </P> :victory: :victory: :victory:
回复 1楼 的帖子
什么？火花塞断在里面要打开机盖？你叫的是什么修理工？
我的早就断过的，根本就不用打开机盖的，他们有专用的工具。放进去一下子就拿出来了。。。
花了我30RMB。。。很简单的 <P>看气缸表面能看出什么好坏，真正出问题的都是活塞和出口部分 如果你能保证在市区开环境条件比较好，那机油是可以10000KM更换，不过假设经常跑长途或高速，就不能保证机油能坚持这么久，所以综合考虑，维修厂都推荐5000KM更换绝对没问题（合成机油可以保证10000KM更换周期） </P>
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<P> 其实你自己开车熟悉都可以感觉到机油何时需要更换，典型如刚换机油时候，车车明显发动机有力，声音都要好听很多，随着使用公里数增加，比如3000KM后，明显感觉到发动机的变化，特别是早上第一次启动车车发动机明显抖动大很多，接近5000KM时候，明显发现发动机声音差，油门都不灵敏（提速无力），此时又换新机油后，明显感觉又像新的一样，所以换油周期和换好机油只要自己对车车熟悉都能够日常使用感受出来<IMG alt="" src="http://www.carkin.net/images/smilies/default/lols.gif" border=0 smilieid="12"> </P>
[ 本帖最后由 重庆飞扬无限 于 2007-11-6 23:24 编辑 ]
红壳机油确实好
红壳机油确实好,我的车一直用这个牌子的机油,但我是4500公里就换了,其实为了多跑几百公里到最后得到的可不值这点钱哦,我个人观点还是5000左右换比较好哦, 啥叫红壳机油啊，多少钱啊 完全可以7000公里才换机油。我的车现在用的是60多元4升装的昆仑SF级机油，已经超过了7000公里还没换。 不一定,这要看你开车的环境和车来决定,比如存在车的年限太大,经常在灰尘大的环境下行驶就不能7000一换 自己拉起来看看机油脏不脏啥，如果黑区区的那种斗换了啥。我没去记公里数，我那个是坏的。 :lol :lol :lol
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