老潘 发表于 2007-11-1 11:19:24

原帖由 <i>xzj</i> 于 2007-11-1 10:41 发表 <a href="http://www.changan.biz/redirect.php?goto=findpost&amp;pid=180102&amp;ptid=18940" target="_blank"><img src="http://www.changan.biz/images/common/back.gif" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" border="0"></a>
潘师傅是我们的贴心人啊<img src="images/smilies/default/lovelinesss.gif" smilieid="28" alt="" border="0"> <img src="images/smilies/default/handshakes.gif" smilieid="17" alt="" border="0"> 一家人,不客气嘛!<img smilieid="17" src="http://www.changan.biz/images/smilies/default/handshakes.gif" border="0"><img smilieid="12" src="http://www.changan.biz/images/smilies/default/lols.gif" border="0">

南方雨 发表于 2007-11-1 20:29:11

<P>是否是lz的仪表有误差? </P>
<P>我前几天 测量的油耗93号4.79/升 100元还是能跑300-310左右的(车拉7大人1小孩1000斤左右参加婚礼,市郊长途路,路况较好)</P>
<P>我的车在市郊比较好的公路上空车跑过短暂的130公里/h&nbsp; 转速好象没到5000转,这是我跑过的最高记录,油门还能往下踩,可是心疼车子,130也只是瞬间,没急事我一般是80-100码行车,不超过110的。</P>
<P>我的车前几天换火花塞,1缸高压线头上的铜冒和高压线分家,卡在火花塞上,自己大着胆子拆了气门室盖才取下,里面真干净,看来使用红壳5000-6000公里更换的效果不错。</P>
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<P>只有一次加了90号汽油外,到目前都加的93号油。并且都是中石油 石化的大油站加的</P>
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<P>我的车齿轮箱早晨冷的时候挂3挡卡点,热车就好了,感觉474车3挡齿轮设计的小了点,</P>
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<P>你的情况 再详细跟大家汇报一下,好让老潘 以及各位mm车主帮忙分析一下。</P>
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南方雨 发表于 2007-11-1 20:32:14

<P>供lz对比参考:</P>
<P>5挡 在2000转稍微多一点点基本在60码&nbsp; 3000转在90&nbsp; 3500转100</P>
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<P>明天再详细观察记录一下</P>

南方雨 发表于 2007-11-1 20:36:28

老潘所说的几点,你仔细对照看看,气滤换了吗?轮胎花纹气压正常否?传动轴是否不好也影响车速,。。。。。

motor101 发表于 2007-11-2 10:15:35

感谢老潘和南方雨,我的气滤每次保养都及时换新的,轮胎花纹正常(一年的车跑了16000公里),传动轴没检查过,改天我再按老潘说的调下点火时间,我现在5档3000转时车速再75公里左右,感觉跑100很困难。我的车基本在青岛市内用,红绿灯很多,跑50以上的时候都很少啊。

motor101 发表于 2007-11-2 10:22:30

怎么确定仪表误差,有没有简单的办法,手头没有GPS啊。老潘不愧是我们车友会的工程师啊,就是专业。惭愧的是我也是搞机械设备的,做销售为主。

motor101 发表于 2007-11-2 10:31:02

南兄:我的MM点火前机油报警灯怎么从来没有亮过,你的呢?

老潘 发表于 2007-11-2 12:12:50

我和南方雨一直在关注你这个贴子。<br>仪表误差的可能性不会太大。他说的仪表误差我明白,意思是表可能不准。<br>我的看法仍然是你这台车没有大问题,属于没有调理好。<br>搞机械出身的未必都能应用到汽车上,<br>汽车这玩艺儿是个小全科的东西,以机械待构为主,兼要懂点弱电,钣金,还要懂点动力学。<br>如动手能力有一点,可以省不少钱。<br><br>照你现在这个水平,估计靠你自己想把此车很快调整好有点吃力。<br>再说现学现用也不现实。不妨给你提个建议:<br>想方设法找位高手,这种高手或是就在修理业就职的技师或专修电喷面包车,微型车的师傅,<br>或是以开微型车拉货拉客的老驾,<br>这些人常年与微车为伴,谙熟微型车的结构构造,了解每款车型的优缺点,<br>他们帮你很快就能切入问题所在,车子的问题一旦找准根源,解决很快。<br>我这里给你提供一个思路,照此去试试看,在你周围人群中去动脑筋。<br>在社会上混的人总有几个朋友的。一旦找到有技术,且又热心肯帮你搞的人。很快可以搞好的<br>

爱情催泪弹 发表于 2007-11-2 12:25:12

我的是长安小面,都快5万公里了,离合器没发现什么问题~:o

南方雨 发表于 2007-11-2 12:40:36

<P>原帖由 <I>motor101</I> 于 2007-11-2 10:31 发表 <A href="http://www.carkin.net/redirect.php?goto=findpost&amp;pid=180569&amp;ptid=18940" target=_blank><IMG onclick=zoom(this) alt="" src="http://www.carkin.net/images/common/back.gif" onload="attachimg(this, 'load')" border=0></A> 南兄:我的MM点火前机油报警灯怎么从来没有亮过,你的呢? </P>
<P>我的车点火前该亮的灯都亮,黄色的发动机图样的电喷系统灯,红色的机油灯,电瓶灯,制动液灯,手刹灯,安全带灯 都亮,启动后全灭。</P>
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<P>黄色的灯在on的位置上几秒后会熄灭,然后启动。。。有时候此灯在on位置不会灭要启动后才灭,过几天也能恢复到正常,不知道是什么原因?</P>
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<P>另:你的车机油报警灯从来不亮?赶紧找原因,感应塞是否有问题,11元/个。</P>
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查看完整版本: CM7 15000公里换离合器摩擦片,压盘等