空心菜 发表于 2007-9-16 22:17:52

氧传感器表征与故障的关系

<DIV class=t_msgfont id=message1093766>在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上,氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比,三元催化剂对CO、HC和NOX的净化能力将急剧下降,故在排气管中安装氧传感器,用以检测排气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,再由ECU控制喷油器喷油量的增减,从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。<BR>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 目前,实际应用的氧传感器有氧化锆式氧传感器和氧化钛式氧传感器两种。而常见的氧传感器又有单引线、双引线和三根引线之分,;单引线的为氧化锆式氧传感器;双引线的为氧化钛式氧传感器;三根引线的为加热型氧化锆式氧传感器,原则上三种引线方式的氧传感器是不能替代使用的。<BR>氧传感器一旦出现故障,将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对空燃比进行反馈控制,会使发动机油耗和排气污染增加,发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此,必须及时地排除故障或更换。<BR>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 一、氧传感器的常见故障<BR>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 1.氧传感器中毒<BR>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 氧传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障,尤其是经常使用含铅汽油的汽车,即使是新的氧传感器,也只能工作几千公里。如果只是轻微的铅中毒,接着使用一箱不含铅的汽油,就能消除氧传感器表面的铅,使其恢复正常工作。但往往由于过高的排气温度,而使铅侵入其内部,阻碍了氧离子的扩散,使氧传感器失效,这时就只能更换了。<BR>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 另外,氧传感器发生硅中毒也是常有的事。一般来说,汽油和润滑油中含有的硅化合物燃烧后生成的二氧化硅,硅橡胶密封垫圈使用不当散发出的有机硅气体,都会使氧传感器失效,因而要使用质量好的燃油和润滑油。修理时要正确选用和安装橡胶垫圈,不要在传感器上涂敷制造厂规定使用以外的溶剂和防粘剂等。<BR>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 2.积碳<BR>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 由于发动机燃烧不好,在氧传感器表面形成积碳,或氧传感器内部进入了油污或尘埃等沉积物,会阻碍或阻塞外部空气进入氧传感器内部,使氧传感器输出的信号失准,ECU不能及时地修正空燃比。产生积碳,主要表现为油耗上升,排放浓度明显增加。此时,若将沉积物清除,就会恢复正常工作。<BR>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 3.氧传感器陶瓷碎裂<BR>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 氧传感器的陶瓷硬而脆,用硬物敲击或用强烈气流吹洗,都可能使其碎裂而失效。因此,处理时要特别小心,发现问题及时更换。<BR>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 4.加热器电阻丝烧断<BR>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 对于加热型氧传感器,如果加热器电阻丝烧蚀,就很难使传感器达到正常的工作温度而失去作用。<BR>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 5.氧传感器内部线路断脱。<BR>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 6氧传感器外观颜色的检查<BR>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 从排气管上拆下氧传感器,检查传感器外壳上的通气孔有无堵塞,陶瓷芯有无破损。如有破损,则应更换氧传感器。<BR>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 通过观察氧传感器顶尖部位的颜色也可以判断故障:<BR>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; ①淡灰色顶尖:这是氧传感器的正常颜色;<BR>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; ②白色顶尖:由硅污染造成的,此时必须更换氧传感器;<BR>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; ③棕色顶尖:由铅污染造成的,如果严重,也必须更换氧传感器;<BR>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; ④黑色顶尖:由积碳造成的,在排除发动机积碳故障后,一般可以自动清除氧传感器上的积碳</DIV>

空心菜 发表于 2007-9-21 22:12:32

没人顶,自已顶.:lol :lol

星海小星 发表于 2007-12-25 14:51:07

<P>原帖由 <I>空心菜</I> 于 2007-9-16 22:17 发表 <A href="http://www.changan.biz/redirect.php?goto=findpost&amp;pid=162281&amp;ptid=18251" target=_blank><IMG onclick=zoom(this) alt="" src="http://www.changan.biz/images/common/back.gif" onload="attachimg(this, 'load')" border=0></A> 在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上,氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比,三元催化剂对CO、HC和NOX的净化能力将急剧下降,故在排气管中安装氧传感器,用以检测排气中氧的浓 ... </P>
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nguang 发表于 2007-12-27 19:35:39

:victory: :victory: :victory:

lmz1225 发表于 2008-1-2 20:58:46

:victory: :victory: :victory:

宜宾冰河 发表于 2008-1-14 14:41:39

见帖就顶,据说可以提高知名度!

吴淼 发表于 2008-1-14 15:27:55

见帖就顶,据说可以提高知名度!:lol :lol :lol

zhangtemp 发表于 2008-1-18 13:23:15

:bye_bye: :bye_bye: :bye_bye: 看了!!!

破人 发表于 2008-1-26 21:49:15

走```````````顶```````````:lol `````````````顶````````````详细

LMBZXB 发表于 2008-1-29 23:25:08

氧传感器的问题用电脑检测做的出来不?
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