关于奔奔,与长安内部人员的对话!!!
转自奔奔-北京车友会.灰色之手.当时本人也在对话中.比较可信.1)油耗?
y:油耗和雨燕差不多, 市区6个多点(开空调+1个油),区间为5.5~6.5,略高于羚羊 (ps 羚羊4.5~7.5 ),高速匀速能跑4个油70~80/H
2)噪声为何比其它同级车大?
y:1.3的有63KW的功率 噪音肯定会大一点的 ,待速声音小于羚羊
3)和羚羊,雨燕是一个生产线吗?y:不是一个生产线
4)我常常跑长途 不知道这个车高速性能怎么样 ?不会象长按之星跑100就抖吧?
y:可放心跑140, 120很稳当
5)钢板厚度?
y:钢板1.1 做工不错 板金厚实
6)发动机的线是什么线啊,为什么用黑胶布裹住的啊?
y:不是黑胶布 是防火阁热材料 ,隔热质量没问题。
7)y你感觉整车质量稳定不? 首几批车的配件质量是优秀么?
y:大问题没有 小配件质量差异是有的 总的所首几批车质量都不错 特别是配件 这是汽车行业的共通性问题,首几批车的配件质量是优秀的。
8)奔奔的底盘做了封釉吗?
y:没有 但是是日本3层低漆
9)底盘要封铀的吗??
y:没必要开到你换车都没问题
10)请问发动机仓内黑色的是什么管子?
y:外胶金属软管 内有金属
11)关于生产线员工的工作表现?
y:分厂几千人 全靠CV6养活 个个都认真得很 ,奔奔生产线 没个工序都有标记质量落实人头环环相扣 出问题 扣的钞票大大的。
12)扭力?提速性?
y:低速扭力高于羚羊 起步提速比羚羊快
13)配件价格?
y:市场占有量有一定基础后 配件应该和羚羊接近
14)后视镜如何调整?
y:手动内调
15)在县一级开一个专卖店,能开不?要多少起动资金?
y:专卖的事我不是很清楚暗以前的行情应该几十W能解决 ,现在公司 专门成立了轿车销售公司 可能以后销售路线 效仿50的策略
16)后座不是很舒适哇?说是撒子后翻式哇?
y:后坐4/6分拆 可以不开后备箱 取物品,就在车内就可以放 取物品
17)奔奔的轮胎是什么牌子的?哪产的?
y:轮胎是165宽轮毂14寸
18)3W9何时产?
y:目前只有1。3的3W9的 或许明年会生产 (ps:1.0豪华款也是3W9 ),推荐1。3豪华款
19)各地何时到货?
y:目前 现货紧张可以预定60日内提车
20)后轮非独立悬挂,不知操控如何?
y:高速转弯 指向性略模糊(主要克服测翻考虑,车身小,转向太直接,容易出事)
21)TS:生产情况
y:现在都是两班倒周日就休息一天,年产25W的生产线.
22)比spark质量如何?
y:比 SPARK差点逼近人家是成熟车型
23)请问长安准备改进减噪问题的计划么?
y:目前没有改进计划 因为噪音本就不大 ,比我的羚羊小多了
24)各地的售价为什么也不一样呀
y:物流成本不一样
25)奔奔公布的价格不包括运费吗???各地的售价为什么也不一样呀
y:公布价格应该包括 ,价格有高低是各地经销商个体行为。
26)看仪表台下面怎么比较空?
y:下面空 退部空间大 坐着舒服些
27)碰撞是几个星级的?
y:碰撞还没看见数据 27)碰撞是几个星级的?
y:碰撞还没看见数据:funk: :funk: :funk: 汗水出来了!~~~ 原帖由 骑下线羚羊的蛙 于 2006-12-5 23:05 发表
27)碰撞是几个星级的?
y:碰撞还没看见数据:funk: :funk: :funk: 汗水出来了!~~~
实话实说.我才相信他说的话.内部人员不是高官和销售人员.有的东东他是接触不到的.
可以想一想.威志发动机比奔奔重车还长.可是整车比奔奔还轻.用料就是好点相对来说的.
碰撞早晚会出来的.现在很多车的碰撞没有出来.
这是中国的C-NCAP
http://www.c-ncap.org/
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