碧空正蓝 发表于 2007-8-11 22:45:24

谈谈奔奔的火花塞

<P>奔奔的原车火花塞型号是<SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 9.5pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-fareast-font-family: 宋体; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA">YB002-130,铜芯电极陶瓷绝缘,质量不错,只是寿命应该在1.5万公里至3万公里之间,原则上2万公里应该换了。本人的奔奔已开了13000公里，在三保时更换了一付火花塞：GNK铱金火花塞，上海产，每个60元，一般的情况下寿命为7-10万公里。铱金火花塞的中心电极很细，象针一样，但耐高温、耐氧化，故而寿命长。金属铱的导电性没有铜好，其电阻率比铜要大，不过火花塞工作在高压、小电流状态下，利用尖端放电的原理生成高压电弧点燃气缸中的混合气，因此，不管什么火花塞，其放电电流都很小（毫安级），对缸线的要求都不高（就是缸线断了，只要断点距离足够近，照样可以跑的），倒是对高压包（高压变压器）有一定要求，因该变压器次级绕组的线径较细，而且封闭在一个塑胶盒里，散热较差，工作时间较久的话，易发热甚至烧毁。铱金火花塞因电极细，较易放电（尖端越尖，越易放电）生成电弧，故比铜极的火花塞电弧持续性要好。另外，还有一种四极的火花塞也不错，被污染难点火的可能性较小了。究竟哪种合适？笔者与长沙的一位奔友（湖南奔奔群的CJH）分别换了GNK铱金火花塞与博世的四极火花塞，正在试用中。从笔者所换铱金火花塞来看，高速下感觉发动机点火明显均匀，燃烧充分，但低速下感觉不是很明显。也可能是气缸一个冲程工作周期在高速时时间变短，铱金火花塞在极短的时间内放电电弧的质量要好于普通火花塞吧。</SPAN></P>
<P><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 9.5pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-fareast-font-family: 宋体; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA">&nbsp;&nbsp;&nbsp; 另外说明一点：奔奔原车火花塞7.5元一个,博世四极约34元一个,GNK铱金约60元一个(长沙价格),请大家根据自己情况选用。</SPAN></P>

阿水哥 发表于 2007-8-12 02:01:21

:L 搞不董                           :lol

明明 发表于 2007-8-12 08:30:16

铱金火花塞配合低阻高压线使用的，像力爽的，低阻的高压线点火明显不好的,我用过了

和风吞酒 发表于 2007-8-13 00:08:17

学习中....................

jimmy5764 发表于 2007-8-17 17:15:02

<P>请教LZ那奔奔要是换铱金火花塞要不要换点火线,要是要换线该换那种点火线比较好?再问用不用换点火线圈?</P>
<P><IMG alt="" src="http://www.carkin.net/images/smilies/sads.gif" border=0 smilieid="2">&nbsp;<IMG alt="" src="http://www.carkin.net/images/smilies/sads.gif" border=0 smilieid="2"> </P>

日月随星 发表于 2007-8-17 17:47:57

<P>搞不懂啊.一定要多学习</P>

奔如风 发表于 2007-8-17 17:59:27

进学习班。。。。。。。。。。。。

odin 发表于 2007-8-17 19:10:30

60元真便宜,楼主拿货的价位真吸引人呀!

笑傲江湖 发表于 2007-8-17 19:31:28

大哥那怕是NGK哟,NGK铱金也就那水平.

hexiaofeng 发表于 2007-8-17 21:24:59

各为老师说能个多，那到底那样配置才要得呀？江湖说哈啥？推荐个经济实惠的，我20000的时候好换
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